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- - 基隆輕軌不如台鐵增班、跳蛙?鐵工局:容量已達上限、會慢車等快車
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可是尖峰時間沒辦法人人都能躺 這明顯運量不足啊 |
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你為什麼尖峰時間要大家躺著啊 ..... |
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+1 最好笑的是"基隆市公營公車"又破又爛 又沒幾台是低底盤公車 一堆老人家上下車超不方便 看到往國家新城501號經長庚 還用高底盤公車在跑 看到老人家在長庚上下車都快摔下的感覺就一肚子火..... 長庚上下車站還是斜陂停車 是有那麼要大好喜功來建設別的東西嗎 :tu: :tu: :tu: |
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真的. 基隆市公車也是爛了好幾年.... :think: :think: :think: 但是改了這個.就沒有""綵""可以剪了.懂嗎. :laugh: |
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可以睡一下 :D 離峰時間可以躺->尖峰時間人多->尖峰時間不能躺=運量不足 :flash: |
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低底盤公車要路面夠平才能用,你懂的... :flash: |
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哪你知道台鐵電聯車的速度與載客量嗎? 全世界的輕軌,為了方便不用月台上下客,低底盤的設計,犧牲了速度,時速約70到100公里??這是運轉速度還是最高速度 :D 相對於台鐵,這可是降規格 |
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嘉義縣市的低底盤公車就一堆了 高鐵接駛車用低底盤 嘉義路很平? :flash: |
引用:
好啦,我知道你的意思啦 :laugh: 所以我會覺得調整現有班次,甚至是新購列車,如果月台可行,買十二節都好 八十億應該要用是用在這裡,不是動不動就是一條新捷運,而且還是拿既有路線再改的 .... |
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要看行駛路線啊... :think: |
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