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長安深藍 SL03 正式上市 售價區間14.59萬-19.19萬元
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引用:
價錢還可說是台灣稅重,但是看看台灣組裝所謂的國產車, 用料配備能偷就偷能不給就不給,跟國外同款車差一大截, 妥妥的就是被車商割韭菜,客貨車省下的稅金完全放在車商自己口袋. |
特斯拉全新Model 3即將震撼發佈,產能迎銷售飆升挑戰
https://www.163.com/dy/article/ID4SUS2O055650ZC.html 備受矚目的特斯拉新款Model 3將於9月底開始集中交付,這一消息引發了市場的廣泛關注。 為了迎接即將到來的銷售爆發,特斯拉正緊鑼密鼓地籌備產能,甚至重新啟動了之前已經停 擺的上海工廠電池1期產線。 此前有報導稱,特斯拉因為電池升級,暫停了上海臨港工廠內的電池1期產線。 然而,新款 Model 3銷量的預期以及降價帶來的訂單激增,迫使特斯拉迅速調整了策略,決定增加電池 供應。 據瞭解,新款Model 3在外觀和內飾方面進行了全面升級,外觀上採用了全新樣式的前保險 杠和更流暢的車身設計,內飾也變得更加簡潔。 值得遺憾的是,一些消息透露新車型可能會 搭載HW 3.5的駕駛輔助硬體系統,而不是市場熱切期待的HW 4.0。 儘管如此,市場上對於新款Model 3的期待依然很高。 一些特斯拉銷售人員表示,儘管降價 后的Model 3和Model Y已經很吸引人,但仍有許多顧客堅持等待新款車型的發佈,即使價 格會相對較高也不願意妥協。 與此同時,最近Model Y的大幅降價導致預期訂單激增,這使得特斯拉的電池工廠面臨巨大 的供應壓力。 特斯拉上海臨港的超級工廠內建有三座電池工廠,按照產能來算,滿產狀態下 這三個工廠每月能夠供應近10萬個電池包。 特斯拉的銷量在2023年上半年持續走高,達到了47.7萬輛,同比增長61.7%。 新款Model 3 的發佈有望進一步推動銷量增長,但同時也將為特斯拉帶來新的銷售壓力。 因此,特斯拉可 能不得不繼續降低售價或者保留充足的降價空間,以在激烈競爭的市場中保持競爭力。 汽車行業的競爭愈發激烈,成本競爭成為主要焦點。 特斯拉強大的降價能力已經引發了整個 行業的價格戰,各家公司紛紛以降本來維持競爭力。 這種競爭殘酷程度的升級,使得每個車 企都必須思考如何在這個激烈的環境中生存下去。 |
中國整車工廠爛尾倒閉
網約車市倒閉潮,四大奇葩亂象 城市中堆積如山的BYD電動車 https://youtu.be/TErvir23p4M :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
台灣人對中國心裡有城牆 自成資訊繭房 台灣車市基本上是半鎖國市場 政商勾結 瘋狂割韭菜 連MG這種中國銷量慘淡的爛貨都能賣爆 你就知道台灣人有多韭菜惹 |
引用:
MG本來就海外賣得比較好 尤其是英國 :p |
不要被充電樁綁架! MG HS PHEV車主趙正平透露擁車一週真心話
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/89760 這種"類電車"還蠻新奇的, 可以加油也可以充電 :laugh: 重要的是馬力不小、價格也比較親民 :p |
MG需要時間來考驗
至於 裕隆代理的任何車款.應該是不會去支持他 一個幾十年以來 在妨礙台灣汽車正常發展的企業 裕隆集團可是好棒棒 |
中國車到底多沒自信
找人代言po文吹噓還要先說明BMW車主 哈哈,真是夠可憐的。 |
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