台灣道路殺人的地點難道還少了嗎？
多的是地方政府跟交通部帶頭違法
不懂裝懂，質詢理虧卻持續硬坳跳針
之前台中有一條很長的下坡路
因為有卡車發生超速造成車禍
就自作聰明設了幾支測速照相，還有調整紅綠燈
結果造成交通混亂
卡車因為需要一直頻繁煞停
造成剎車過熱，導致卡車車禍機率大幅上升
現在還在那邊說甚麼十次車禍九次快
死不認錯死不改

的確是應該要有個預警標誌，跟反光鏡
但我不認為這百分百就是道路殺人

首先這影片是翻拍，意思是說實際上記錄器的視野是更廣的
但是如果紀錄器都能拍到對向車
理論上位置更左邊的駕駛會比紀錄器更早看到重機
但影片中不確定駕駛是否有看到機車
但他完全沒有任何剎車動作是事實

而且最重要的是汽車駕駛違規穿越雙黃線
如果他不違規穿越雙黃線
今天有可能這車禍就不會發生了

依機車的視角
在電桿的位置前,已經可以看到岔路口的汽車了
這樣的距離還煞不住
還能把自己撞飛進車內
速度大家自己想像吧

該路口雙黃線有留缺口可轉彎的

長下坡要用檔剎，避免頻繁踩煞車，這不是考照時的基本常識嗎？
一般小型車都知道要這樣了，更何況是職業大型車駕駛。

https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M....7661.A.9D1.html

個人認為重機錯比較多..

前面有缺口
不代表缺口之前的雙黃線就可以切彎了
他切灣的時候是切在雙黃線，不是在缺口才轉彎

而且照你的說法，相對的汽車駕駛也應該要看到重機
但他還是轉彎了，汽車也有可能有未禮讓直行車這一肇責



沒有人開卡車是用檔煞停等紅燈的

騎士錯比較大，但是也付出代價

陽金車禍我覺得最無辜的就是那台MV AUGUSTA....

很喜歡DRAGSTER說 帥爆

單搖臂+鋼絲框

記得前幾年也有一個快速道路車禍的MV

車往前跑了好遠一度找不到騎士

https://www.ettoday.net/news/20180401/1142151.htm

:think: :think:

車有幸摸過 不敢跟車主借來騎

會不會太厲害了現在騎大重的直接都用命對幹~~
偏到對向直接拿命賠~~帥給誰看?? 帥到掛了~~摳連

台3線「絕命彎道」再添悲劇！　2部大型重機對撞釀1死1傷
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M....1645.A.724.html
https://www.youtube.com/watch?v=Y7MUHMIvW-Q
https://www.youtube.com/watch?v=4t_GmoUOl7M

暖風輕拂阿婆彎　殺彎很白爛
沒有椰林綴斜陽　塞恁娘咧騎卡慢

坐在門前的涼亭旁　一遍遍懷想
也是黃昏的彎道上　雷禪痕跡兩條半

那是阿婆柱著杖叫我要騎卡慢
踩著薄暮　走向餘暉　暖暖的阿婆彎

一個腳印是笑語一串　消磨許多時光
直到夜色吞沒我倆在回家的路上

阿婆彎　阿婆彎　台三的阿婆彎
有我許多的騎乘時光
陽光　殺彎　雷禪　在台三　還有許多小白爛

看了影片真夠猛，這平時想要故意撞都沒這麼準 :eek: