作者狐假虎威

怎麼老有因為怕貪污就不要建設的論調？
有貪污就抓。前總統都可抓去關，台湾還
有誰有免關金牌？

當年台北捷運4444億的教訓（書名），現在還不是用的很高興。
[U]

作者PCDVD2017

現在沒有一個正副元首在監獄耶

而且每個都過得很逍遙

所以判不判刑似乎沒人覺得重要了

作者BLUESKYVFX-

我覺得英國火車很普通..車站也大多蠻舊的.標誌又不清楚.

再拿鄰國日本,也不全是好的.一出東京或大阪..

還有日本的四國特急.比太魯閣還差.

還有九洲的從博多開到豪斯登堡的特急.跟老莒光號有得拚. 有夠小又舊.

OH..還有郡山往會津若松的特急,也是老老舊舊的. JR 還有些小支線開的火車比我家平溪線這還舊.整車柴油味有夠重.

算算台鐵的區間車從EMU500 到EMU1000 都有中上的水準.

作者Dz6810

別小看老老舊舊的車廂與車站,
引發思古幽情, 是文青的最愛,
106縣道那些古老小站,
假期可是熱門景點.

我覺得交通夠用就好,
花大錢建新的輕軌,
成本勢必無法回收,
提供服務與臺鐵加開列車差距不大,
整件事就是事倍功半, 畫蛇添足.

作者micall.lee

現在又要改點，北高自強五小時又多了幾分鐘

作者micall.lee

現在又要改點，北高自強五小時又多了幾分鐘

作者strong

我覺得TRA別再用北高自強號車程時間的思維了 ...... :ase

政策都往中短程疏運為主調，

要比速度也不如高鐵，

要靠自強號撐起財務越來越難囉!!! :D

或許TRA可考慮多延伸一些支線，

反正不太需要考慮盈虧，

亦可造福偏鄉的交通便利性 ....

作者micall.lee

那我想要一個能夠大致準確的交通工具，就只能挑貴得要命的高鐵嗎？

我沒有要超快，要的也不過就是北高約四小時就可以的，也沒有要一個小時一班

不行嗎？還是你覺得高鐵很便宜

作者strong

1. 商務客搭高鐵沒這個困擾 ....

2. 台鐵北高票價也不便宜啊!!!

儘管台鐵自強號很努力讓自強號準點，

但常會遇到系統設備可靠度、以及PP車常路上拋錨的拖累 :D

作者supertai

請問汐科到內科，你現在會如何搭車？是不是會多繞路？

新的車廂，新的車站，當然比較好。 四十年的老公寓與全新的電梯大樓，一樣價錢，一樣地段，你選哪一個？