其實換輪胎治標不治本

剛換的時候會覺得有比較安靜一點

但是過沒幾天就沒感覺了

還是覺得隔音不夠好

我也是開NX

這種車型要減少噪音 就只有去做隔音處理

不外乎就是在車體一些地方塞隔音棉

:ase :ase :ase :ase

+1

之前開過更高級的轎車非SUV,因為底盤隔音已經很好了,換新胎感覺只是聲音小一點點而已,不講還不知道換胎了哩;但是同樣在隔音差的車,一定馬上就能感覺出來:jolin:

之前另一台SUV裝上號稱靜音的橫濱RV02也是沒幾個月就有噪音,所以現在有種心得就是輪胎不用等到甚麼5年啦,磨到安全線啦之類的標準才去換,只要不滿意表現+有預算就去換:jolin:

輪胎這種東西是一種不貴但是會大幅影響行車質感的消耗品,真的有預算想換就換 :jolin:

軟軟鯊就是胎噪大的類型
凱彥的胎噪就很小.....

還是和設計有關

《Nissan》撐不下去了！高層想把股權賣給《Honda》

https://www.kingautos.net/360370?fb...7AfqlnAGSbX1ARw

凱燕的價格是NX的1.5~2.5倍

拿差價的一成來做隔音很容易的

:ase :ase :ase :ase

車子拆過很有可能發生異音
有時候處理大的環境音後，反而造成其他聲響

當初買國產新車的時候，也是喜歡改東改西的
改到最後體認到
國產車怎麼改還是國產車，不會因為改了車，而變成進口車

所以最終改車改到最後都是換車比較快

:laugh: :laugh: :laugh:

https://news.cnyes.com/news/id/5791425

NISSAN今天搞到快收掉的原因之一
會是自家的CVT變速箱 :unbelief:；連帶一起埋葬高階品牌INFINITI

NISSAN第二次解決目前所處困境? 繼續看下去.... :o

這是萬年不變的真理, 要能處理得比當初新出廠好, 不容易, 需要實測實配, 然後預計變形.
=> 買好, 而不是買來改, 即使有能力做到的人也未必會想去動太多東西, 因為需要保持紀錄.

正解+1

改來改去賣車的時候一律是垃圾價,從此再也不改,直上新車比較實在!