改名只是要區別被制裁的「參議員」與「現任國務卿」

阿共外交部現在的說法是制裁針對的是他「擔任參議員期間的涉華言行」

因此中方可以主張被制裁的是當年的「魯比奧」現在訪中的則是美國國務卿身份的另一官方稱呼

好書寫包括新聞稿和官方文件名稱。不是為了讓他可訪華才改了名，老共沒未解除對他的制裁

講白話。如果不是三寶要訪中賣台牟利關係他也不是國務卿。他仍是黒名單根本去不了大陸

還好還有清醒的 :D

我從小在不同求學階段時不時都有人一直和我強調以畜的好。不管哪方面。去查一下後來也醒了

我想這次以畜對巴勒斯坦種種種族滅絕行為應該也有很多呆丸郎醒 :mad:

我說過我小時候很崇拜以色列，因為接收到的資訊對他們的描述都很正面。

小學時看到恩德比機場救援刧機人質行動，覺得他們實在太猛了，是正義的化身，
給暴徒迎頭痛擊。

對以色列的印象開始轉向持平是在大學時期，那時開始看到一些不同面向的報導，
覺得以色列的行為已經有些逾越自衛的界線，但還會覺得他們是為了生存，
有些過當也還情有可原。

最後反轉是在德國留學的期間開始的，
要知道德國可能是全世界最不敢得罪以色列的國家，
畢竟有過黑歷史，對以色列只要有一點批評，大帽子馬上扣上來。
所以他們新聞就只會如實客觀報導以色列和巴勒斯坦之間發生的事件，不敢加太多評論。
當我看到新聞畫面裡巴勒斯坦示威者丟石頭，而以色列士兵用自動武器開火還擊時，
覺得心中以色列的形象開始有了轉變。

最讓我震憾的是忘了哪位以色列高層在辯解外界對他們趕走阿拉伯人，
在佔領的土地上建屯墾區時所持的理由是：

我們需要生存空間

因為看的是德語新聞報導，看到以色列高層說他們需要Lebensraum（生存空間），
簡直不敢相信自己的耳朵，因為這就是希特勒二戰擴充領土所持的理由，
這個字在德國是個全然負面的詞彙，因為連結著黑暗納粹歷史的不堪回憶，
然後身為納粹最大受害者的猶太人居然用了和當年迫害他們的政權一樣的用詞。

從那以後就從小時候崇拜以色列的情結走出來了。

去年外交部還有推以色列
1青年度假打工計畫

2擬捐款資助以色列在約旦河西岸的屯墾區醫療設施

這個洗地叼盤方式算是比較獨特...不過...
《維也納外交關係公約》： 該公約保障外交官的人身和職務不受駐在國限制。
然而，制裁通常是禁止入境的行政命令，即使有豁免權，
主權國家仍有權拒絕特定外國人入境。
聯合國總部就在紐約, 美國每年也都有用各種理由拒發簽證給特定國家
（如俄羅斯、中國、伊朗等）的代表，導致其無法順利入境。
按照你這樣理解, 各國外交人員身上都有無敵星星拒絕不得驅逐不得。
但事實是儘管《總部協定》規定美國應保證聯合國會員國代表的入境權利，
但美國以主權國家權限為由，拒絕向部分成員國的代表團成員發放簽證。

BINGO， 華生你突破盲腸了.
中國最高等級的法就是領導的看法。
:D

另外，中華人民共和國加入維也納外交關係公約時有保留：
比如第14條跟第16條不過應該是針對梵蒂岡教廷公使的問題。 :p

這是其中一個，主要是中國人強調「來者是客以禮相待」

三寶要帶他去應該也是去謝罪賠不是。要賣大豆飛機晶片去低頭。政客要幹蠢事中方沒理由拒絕 :D

無知無料智障閃兵廢物潤中賺紅錢牟利幹大陸妹吃飯砸鍋潤台騙健保喊打喊殺打仗就落跑立場搖擺投機份子懂個屁

還是抓去吊路燈好了 :laugh:

應該是已經確定波斯貓涼透飛不起來，不用擔心被偷零件。
但是回頭想想，為了預防零件被偷，所有飛機通通絞碎這一點，其實還蠻屈辱的！
少量零件修復其實成本超貴，幾乎是試做機的成本，完全沒有經濟效益。
如果不花政府的錢，只是安全顧慮上的法令鬆綁，這很容易。
美國富豪富豪超多，退伍軍人的勢力也很大，隨便募一下就有經費了！
這個事情既不缺人也不缺錢。

https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5431002

美參院通過「獨行俠法案」 將保存F-14戰機再現Top Gun！
2026/05/09 14:20

〔記者吳哲宇／綜合報導〕電影《捍衛戰士》影迷與軍事航空迷迎來重磅好消息！曾是美國海軍艦隊防空核心、也是電影《捍衛戰士》代表性戰機的F-14「雄貓」戰機，未來可能重返天空。美國參議院日前已通過跨黨派「獨行俠法案」（Maverick Act），計畫保留3架原本將遭拆解的F-14D，並嘗試讓其中1架恢復飛行能力，用於航空展與紀念活動。

「星條旗報」報導，該法案由共和黨參議員席希與民主黨參議員凱利共同提出，目前正等待眾議院表決。根據規劃，停放於亞利桑那州戴維斯蒙森空軍基地「飛機墳場」的3架F-14D，將移交給阿拉巴馬州美國太空與火箭中心進行修復與保存。

報導指出，美國海軍不會直接參與修復作業，但可提供部分零件與維修手冊；法案也明文禁止恢復飛彈、雷達與其他武裝能力，避免其重新成為作戰平台。

值得注意的是，這3架F-14原本已列入拆解計畫，依照價值100萬美元（約新台幣3150萬元）的合約，準備被切割成碎片。由於伊朗革命前，美國曾向伊朗出售F-14，美方多年來始終擔憂零件流入伊朗，因此2008年國會更立法禁止任何F-14與相關零件出口海外。

不過，隨著美軍近期在「史詩怒火行動」中，對伊朗空軍基地發動攻擊，美軍評估伊朗僅存約10架F-14可能已遭摧毀，相關安全疑慮已有所下降。

報導指出，F-14於1970年代服役，具備可變後掠翼、雙發動機與長程艦隊防空能力，曾是冷戰時期美國海軍最具代表性的艦載戰機之一。該機雖已於2006年全面退役，但因電影《捍衛戰士》系列而持續擁有極高人氣。

這架具備雙座、雙發動機設計的經典戰機，自 2006 年從美國海軍退役後，一直是老兵與飛行員心中的痛。曾於1980年代在羅斯福號服役的退伍海軍羅林斯受訪時激動表示：「沒有戰機能超越雄貓。」他強調，只要法案通過，將有成千上萬名熟悉F-14的老兵志願參與修復，利用豐富的維修經驗讓它再次升空。

立法、執法是兩回事
這很普遍吧
小到交通違規
大到外交政策
都是如此

美國也是個人治的國家
處處都是人治國家

這畜牲老喜歡以受害者自居搞得大家都欠牠們似的到處情勒

但卻做些雞鳴狗盜天理不容的事。這幾年仗著有智障廢物祖國撐腰越來越誇張