PCDVD數位科技討論區 - 再遇挫！日本最新主力火箭H3發射失敗

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你的字好大啊 :eek:

如果成功將是世界民間首次

哀悼另一個日本太空計畫 :cry:

https://www.youtube.com/live/He4kwVw6noo?feature=share

日本民企白兔號挑戰登月卻失聯 CEO：必須假設為失敗
https://news.ltn.com.tw/amp/news/wo...ingnews/4281817

去年12月搭載SpaceX獵鷹9號升空
https://tw.news.yahoo.com/日企無人�...-160000580.html

白兔探測器帶了一個由JAXA、做變型金剛的玩具商TAKARA TOMY、Sony等共同開發的變形機器球體「SORA-Q」機器人
https://twitter.com/jeter0117/statu...4C84dqJiAi7kLJw

還有阿聯酋出資研發探測車，目前都生死不明

官方說法是預計登陸後沒和探測器聯絡上，持續聯絡中，大甲媽會保祐的
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20...4037261000.html

迄今為止政府資助只有前蘇聯(1966年)、美國(1966年)、老共(2013年)探測器登陸月球表面

引用:

作者音哈

應該要使用日本職人純手工製造的零件,品質才會好 :mad:

零件招標買到的一定都是中國製的,
沒辦法,低價者得標,中國製的會爆炸,,
要買到日本製的壓縮機太困難了..

:)

費曼寫的太空梭失事調查報告裡頭，記得有說過一種觀點(忘了是費曼還是他訪查的人說)：

其實太空梭發射後回來檢查後再使用是有點怪的。

很多元件都經歷過高溫(上昇時空氣摩擦)低溫(高空低溫)，金屬疲勞與撕裂……
回來不知道要檢多久……甚至不管檢多久都很難保證它的安全。

引用:

作者冰的啦魔王大人

零件招標買到的一定都是中國製的,
沒辦法,低價者得標,中國製的會爆炸,,
要買到日本製的壓縮機太困難了..

:)

完全認同，難怪前幾天星艦火箭應該也是摻到中國製的零件才炸掉的，可惡，死共匪不得好死 :mad:

大概是要反應今年的經濟，所以今天凌晨白兔號硬著陸然後就gg了:cry:

沒關係任務一雖然失敗，明年還有任務二和後年任務三，畢竟募了3億美金也不可能就這樣敗光，頑張って大丈夫 :mad:

https://youtu.be/rI2_5hrBW4U

https://youtu.be/hTcIV_pIwYI

https://ispace-inc.com/jpn/news/?p=4659

感覺月球好像是地球的垃圾場, 大家一直丟高級垃圾進去 :laugh:

不過我內心是希望登月能成功的, 月球應該還有很多我們未知的世界
至少看一下背面的變型金剛基地也好 :like:

引用:

作者Crazynut

其實這個是通理, 重點在於回來以後很多東西要改成現配, 現配的意思就是粗車尺寸後精車.
來彌補跑掉/變形的部分, 而不是直接買新的換上去就好, 久的不是檢查, 而是檢修的修的部分.
=> 說真的我沒做過太空項目, 但他們應該很多東西第一次就是現配了...

一般地球地面用機載也會有同樣問題, 那為何上太空會如此嚴重呢? 其實理由也很簡單.
1. 瞬間力道不同, 給的反應時間窗口很短.
2. 太空梭裡面爆炸性的項目多.
簡單說, 上太空就是一條不歸路, 那中間沒有補救的機會.

不爆炸, 慢慢停下關機重新處理, 不會死人, 自然就沒甚麼受到矚目, 不然此類情況很多.
大型航母, 大型渡輪貨輪, 或是一些大型項目(我忘記名稱, 用項目來總括)都內置車修間.
然後讓技術工去抓問題, 現配.

驅動吃力, 軸微變形, 轉盤底座, 其實說也說不完, 修, 自然也是修不完.

有句很哲理的話, 你每次看的河流都是不一樣的, 其是每次用過的器材也都是不一樣了.
只是再次使用, 容許範圍不同, 以及其實多數時候都不會有什麼大事情, 也留給機會&時間處理.

引用:

作者LDSKINGII

完全認同，難怪前幾天星艦火箭應該也是摻到中國製的零件才炸掉的，可惡，死共匪不得好死 :mad:

L兄難到有雙重人格?怎麼最近反共了?? :D :D :D

騰訊翻譯
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20...4051361000.html

引用:

日本の新たな主力ロケット「H3」初号機は先月7日、鹿児島県の種子島宇宙センターから打ち上げられましたが、2段目のエンジンが着火せず、打ち上げは失敗しました。
日本新的主力火箭「H3」初號機於上月7日從鹿兒島縣的種子島宇宙中心發射，但由於第二階段的發動機沒有點火，發射失敗。

JAXAは、飛行データの分析や、製造中の「H3」3号機を使い同じ現象を再現させる試験を進めていて、27日、文部科学省の有識者会議でこれまでの調査結果を報告しました。
JAXA正在進行飛行數據分析和利用製造中的「H3」3號機再現相同現象的試驗，27日在文部科學省的有識之士會議上報告了迄今為止的調查結果。

この中で担当者は、2段目のエンジンで機器の一部が着火直前にショートなどを起こしたため、着火に必要な電気が送られなかった可能性が高いことを明らかにしました。
其中，負責人表示，由於第二階段的發動機的一部分機器在點火之前發生短路等，因此很有可能無法輸送點火所需的電力。

これらの機器の設計は運用中のロケット「H2A」とほぼ同じで、JAXAは来月予定していた47号機の打ち上げを8月以降に変更していますが、「現状では懸念を排除できていない」として製造時の記録なども含めて詳しく調べる方針です。
這些機器的設計與運用中的火箭「H2A」基本相同，JAXA將原定於下月發射的47號機的時間改為8月以後，「目前還不能排除擔憂」，計劃對包括製造時的記錄等進行詳細調查。