PCDVD數位科技討論區 - 每月10件！國道工程車靜止挨撞機率太高

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Double A

2023-03-31 09:27 PM

ACC一般情況是車流速度都差不多
但是時速100接近完全靜止物體就會有盲點

hendry2002

2023-04-01 01:02 AM

引用:

作者knoeatw1990

但白天高速公路擺甜筒？你看警廣專線會不會被打爆
沒關係，我看我還是保持距離、維持速度、開在中線就好

我只說我覺得美國這樣比較好

至少在加州就是這樣

不信可以問這裡一些住美國加州的老屁股

讓他們補充比較有說服力

:ase :ase

newfire

2023-04-01 01:40 AM

跟車太近，前一輛閃過，後面的反應不及，只好撞上去了

這標題有檢討被害者的意味

knoeatw1990

2023-04-01 03:08 AM

引用:

作者hendry2002

我只說我覺得美國這樣比較好

至少在加州就是這樣

不信可以問這裡一些住美國加州的老屁股

讓他們補充比較有說服力

:ase :ase

我在加州待一年半，老實說除了上下班尖峰時刻，
高速公路開起來的確很舒服。
而且有一條不成文的規定，
印象中是前面有人開車超速，可以跟上去，最好後面有個墊背的
夾在中間這樣就不會被警察抓，在最後面或者帶頭衝第一的，就… :laugh:

真象	2023-04-01 06:28 AM

引用:

作者hendry2002

台灣這種道路整修的提醒機制太差

你若有開過美國高速公路他們是提早好幾百公尺前的車道就開始放三角錐

且在三角錐前1-2公里就有指示前方修路告示是有亮燈的指示車且有好幾輛

台灣這種提醒方式本來就不夠醒目

不管是不是開自駕

台灣這種提醒真的太陽春了

:jolin: :jolin: :jolin: :jolin:

台灣內側移動式施工的時候，幾百公尺以上外側就會有一台工程車，上方會有警示燈號提醒向右行駛。

如果是固定或者是時間比較長的是公的典的話，幾百公尺前也會開始設置交通錐、假人、方向警示的燈號。
至於在右側路肩施工的，目前看起來交維措施比較少，但我敢肯定的是，內側施工的警示標示不少。

calor

2023-04-01 07:10 AM

引用:

作者knoeatw1990

有時候開一開前面一往右閃突然出現一台極慢速防撞車在最內側車道，
急煞閃過之後才知道前一、兩百公尺在修草叢或者掃馬路，
這種我就很幹 :think:

這不就這則新聞的重點嗎？
前車因故沒提前閃，後車沒保持安全車距
糟一點的就是撞緩衝車+1了

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是08:20 PM.

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