六代還是六點五
不是評價超爛
其實台葉這幾年很混

到了這年紀甚麼戰的沒感覺了，
現在反而喜歡可愛型的suzuki sui,4mica...這種。:think:

山葉就公務員心態，出了一款市佔車就抱著養老心態不想努力，
看看靠了換湯不換藥的勁戰吃了多少年？
然後推出市面上第一款155車款SMAX，也是霸榜成為市佔車後就不想努力，
最後被SYM的DRG屌打，再被休旅取向的MMBCU海放。

直接買XMAX好了...
因為舊車頂克300的排氣管壞了換個副廠管忘了去認證，

去年好像行屍走肉一樣 去二殯的路上排氣管一直發出聲音， 然後老婆告別式完某一天 上班居然舊管直接脫肛.....只好隨便換一隻
滿好騎的又輕聲浪又飽滿過了半年
又要驗車了...

只好當零件隨便賣掉了

然後本來想要換25的國產XMAX
等不及要上下班

直接FB換了一台2022的二手改好的+後箱 里程只有5000不到的車
省油 有龍骨穩定 路權 還有大車廂
:D

機車網站上,很多人說外型不好看! 我是覺得算是有符合近期車款的潮流!

除了機車龍頭從前面看有點怪! 其它部分還好! (畢竟這台鎖定的客群是年輕小夥子! 大叔如果覺得怪就改買 NMAX 吧!)

剛發現一個亮點，就是勁戰7代油杯是外露式的，
這應該是市面上除裸把設計(如DRG)車款，目前唯一外露設計的帶殼速可達。

過去因為油杯被車殼包覆導致換油不易，
去車店老闆都不願意接換煞車油的工，深怕不小心把車殼挖壞造成糾紛，
還有就是換煞車皮的時候，老闆也不願意開油杯把卡鉗活塞復歸。

現在勁戰7代開第一槍，希望以後車款可以比照設計，
這樣換煞車油就更輕鬆方便:like:

外露是換方便，不過那塊會金屬氧化

朋友BW'S 就是那樣

不願意拆車殼換只是懶而已，畢竟換這個沒幾百元。

換車行總有願意做

https://forum.jorsindo.com/thread-2578643-1-1.html


網頁提及"車架"修正後,有比較好!


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這影片在操控方面的心得,說的很詳細!

https://www.youtube.com/watch?v=UNLDFZCViVA



[實際試駕畫面]
https://www.youtube.com/watch?v=D_Nsw3a42NU

換煞車油多少錢？我忘了 網路查一下聽說 3~4百？
工錢這麼高會有車行不願做？
（因為我是自己換，所以我不知道車行收多少）

台北有車行會換啊

好像前煞350、後煞350，總共700元

連前避震都能大部分解保養