所以我開長途雖然開了ACC，但還是都會想辦法讓自己有事情做

除了上面說的更加注意四周狀況

還有就是該大腳油門超車就要超車

開ACC有個好處，加速超車後或者是前方有測速

放開油門就會回到設定速度，整個流程會更簡單

另外
油電車開到現在，發現到兩個問題算是困擾到我
1. 引擎啟動的算頻繁，如果是行進間，或是爬坡啟動就算了
現在是停等紅綠燈的時候，也會頻繁啟動，也很大聲
2. 承第一個問題，如果引擎啟動聲音不大，或是隔音好就算了
問題是，聲音真的有點大，隔音又壓不下來，就會覺得很整個質感很掉漆
不知道國產的油電，跟進口的油電，是不是同一套系統 ?

開了CC油電之後，發現其實它就是Nissan e-power的精簡版
也是自動充電，但整體的細膩度差非常多
但多少錢，做多少事，CC油電這樣的表現，倒也是能接受

可能汽油車開慣了，突然換油電，會很不習慣
只想著汽油的好，而放大了油電的不好

偏偏車子又不是說換就換的，既然都買了，就只能慢慢接受
可能再開一陣子之後，就能發現更多油電的好了吧 ;) ;)

我是Sentra 180車主，車齡已24年，滿意度的確還蠻高的。新車打算買Nissan KICKS e-POWER。

KICKS e-POWER試駕過，真的是還不錯，但是空間真的太小
建議捏一下直上Xtrail e-POWER，動力又更提升
音響、隔音也都不用改了

感謝分享，因為我幾乎只乘坐兩人，幾乎不載行李。所以沒選Xtrail 。
如果KICKS e-POWER夠安靜我大概就會買了。

市區還好,等你去山上就知道.....上山很吵下山更吵 :laugh:

我有一台車也是油電,真是住透天的好物,倒車入庫沒有臭味,半夜偷跑出去沒人知道(那時候的油電車不像現在必須搭配行人警示的噁心鬼魅聲,那種聲音很像是農曆7月鬼要出來的聲音):jolin:

油電很好啊,我這一台10年了還在開,日本原裝就是耐用,甚麼都好但就是冬天車上睡覺引擎動動停停根本睡不著 :jolin:

https://www.youtube.com/watch?v=SvX7NnlhiOE
原來油電的嗡嗡聲是裝一顆喇叭出來的，我以為是電機的聲音
可以裝一個東西bypass掉，這樣會被警察喵嗎?
(這玩意是警政系統管的嗎?)

提醒各位，車體報廢可以自行連絡報廢業者
不要丟給業代，可以多好幾千

本來業代跟我說車體報廢8千到1萬左右不等
只少8千，最多1萬
後來我自己爬文有人可以拿到1.6-1.8萬都有
價差非常大

每個業者收的錢都不一樣，我問了兩間
1間是8000，就真的8000，很敢，另一間是1.2萬
後來我問業代，你們合作的報廢業者是誰? 我自己聯絡
我自己聯絡問：
空車10500+鋁圈1000+觸媒4500-回收代辦費300 = 15700
另有，環保局獎勵金1000，業者幫忙申請

我自己跟業者約，跳過業代，就可以多拿到好幾千
出嘴巴就能多好幾千，這錢怎能不自己賺?

報廢業者還會幫忙拆引擎拉桿喔，真棒
所以最終我拿到15700的現金，還有一隻SPR拉桿

拉桿賣個800也爽