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引用:
騰勢這台 mpv 看起來蠻不錯的，說是對標臺灣 89 最愛的豐田阿爾法 車子內外看起來都ok 只是不知道實際駕駛搭乘體驗好不好就是 |
:laugh: :laugh: :laugh:
貪小便宜買的就等著樂吧  |
蔚小理的際遇大不同，小鵬虧百億，蔚來去年也虧211.5億，有人虧百億也有人賺百億
理想去年全年營收1,238.5億元，年增173.5%，憑藉118.1億元的淨利，首次出現全年轉虧為盈 也是大陸首個年營收突破千億元和實現年度獲利的新勢力車企 光2023年一年，就把2018年~2022年連續5年累計虧損的64.5億元全都賺了回來 小鵬這名字取得不好，應該叫大雕，看能不能轉虧為盈 :laugh: https://hao.cnyes.com/post/72144 https://weibo.com/1642088277/5013748599489319 【#小鵬汽車三年虧損243億#】3月19日，小鵬汽車交出了2023年全年「成績單」。在過去一年中，相較在2022年虧損91.4億元，小鵬汽車虧損額度進一步擴大至103.8億元。在過去三年內，小鵬汽車已合計虧損達243.77億元。 不過，在去年第四季度，這家造車新勢力的汽車毛利率終於環比轉正，但從去年全年整體來看，小鵬汽車仍是「蔚小理」三家中唯一處於負毛利率狀態的新勢力車企。 根據小鵬汽車財報顯示，該公司2023年全年總營收為306.8億元，年增14.2%。其中，汽車銷售收入為280.1億元，較去年的248.4億元上升12.8%。其營收的成長主要得益於第四季的大幅成長，小鵬汽車該季度實現營收達到130.5億元，年增153.9%。 從全年汽車交付情況來看，2023年小鵬汽車累計交付14.2萬輛汽車，年增16.7%。不過儘管交付、營收維持成長，但小鵬汽車卻仍未止住虧損的步伐。從第四季看來，小鵬汽車的虧損面較上季有所收窄。其去年第四季淨虧損13.5億元 |
電動車商機崩了？台達海英俊：五成增幅下調很多
電源大廠台達電子3月1日舉辦法說會，供應電動車動力系統的它， 關於怎麼看低迷的電動車市況？整體展望果然不如以往有電。 做為電動車電源控制系統的領導大廠之一，今日法說會七成話題都是電動車， ｢我想電動車是遭遇到一些逆風，｣台達電董事長海英俊表示2024年台達電動車相關展望， 原本預計增幅可達五成，大約會下調到兩到三成。 50%增長率砍半也還是挺不錯啦... :laugh: |
引用:
小問題 電動汽車+AI 一飛衝天 只是車子要去哪 是AI做主 不是人 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
能量密度太高都噴濃煙了內部燃燒很嚴重~~ 怎麼有一群傻x會去撿便宜買祖國新焚燒~~牛x哄哄 https://www.youtube.com/watch?v=EXzLvdsKppo https://news.mydrivers.com/1/969/96...www.google.com/ 海口街头威马EX5又献礼了 消防车来的还算及时吧，但也束手�茧式A底下的火水枪够不着，看来得针对电动车更新消防设备了  |
華為問界M9高居上周50萬人民幣以上SUV全國車型銷量第一
餘大嘴誠不我欺   |
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中共國車爛不是沒到理的
漥國人自己分析過 光是各種電控.馬達等散熱模組.都是東拼西湊出來的 特斯拉 採特別優化去設計.各種電池.電控散熱等緊湊模組 看看理想棄車.如今大量庫存車賣不出去 只能丟到俄羅斯賣 |
引用:
被退貨的MEGA最終歸宿也許真的是俄羅斯... |
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