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pubphc 2009-03-17 08:37 AM

引用:
作者tnt4
就工時的角度來看,速克達換油門線比傳動還費時,理論上工資要多拿些:D

但事實是,店家換傳動賺的錢比換油門線要多

所以,覺得貴就自己來,反正也沒啥技術,只是拆車殼有點煩人而已,尤其是拆到那種螺絲卡死的老車...更煩人:D

還是會給人家賺吧!!畢竟自己不會...
只是比我想像中的多而已.... :laugh:

tnt4 2009-03-18 01:34 AM

換油門線真的不難,只是要拆車殼有點煩人而已

塑膠車殼有些部位會設計卡筍,拆卸時要注意施力的方向,我的車殼就是這樣被我拆爛的(有一部份是之前被車行拆爛的+塑膠也老化了),這也是我很懶得拆車殼的原因

至於維修的價錢,還是就近問車行吧!

supragt 2009-03-19 07:02 PM

引用:
作者pubphc
發問一下!!最近發現我摩托車的油門在轉的時候會有點卡住....
轉多一點時放掉後不會馬上轉回來!!
如果要修的話....這種大概要換什麼?大概要花多少?謝謝 :ase



用WD40或是恐龍191,3M汽機車滲透潤滑劑等等噴一噴吧!
我們家的老風光油門很緊就是這樣每一段時間用WD40一直噴的,
不太想再花錢修它了.

polar168 2009-03-23 11:15 AM

喵的, 早上車子又發不動了 :jolin:

這個情形出現好幾次了, 還好我家對面就是機車行, 牽過去給他把右邊殼拆下來, 高壓線圈和後面的線拔插一下就又好了, 這到底會是什麼東西壞掉啊 :nonono:



難道, 真的要叫我換車 :cry:

supermaxfight 2009-03-23 12:58 PM

可以請老闆幫你在那邊做除鏽外加夾緊一點

wwwt 2009-03-23 02:16 PM

請各位幫忙診斷
我的車是大眼悍將
最近尾燈好像壞了,每次剛發動開燈後會亮一下
之後沒多久就不亮了
請問這是燈泡的問題嗎(我是用led的燈泡)
還是其他零件的問題?

另外想請問如要自行換尾燈
要怎麼拆尾燈的殼?
我已經把紅色外殼下的兩顆螺絲卸掉但還是拔不下來

polar168 2009-03-24 08:57 AM

引用:
作者polar168
喵的, 早上車子又發不動了 :jolin:
這個情形出現好幾次了, 還好我家對面就是機車行, 牽過去給他把右邊殼拆下來, 高壓線圈和後面的線拔插一下就又好了, 這到底會是什麼東西壞掉啊 :nonono:
難道, 真的要叫我換車 :cry:


突然想起來 :ase

老闆有把高壓點火線圈的外面膠皮剪下一小截後再裝上火星塞的套子, 會不會是線圈有問題 :rolleyes:


又, 如果是線圈有問題會有什麼狀況產生 :confused:

gimmyyu 2009-03-24 12:25 PM

引用:
作者polar168
突然想起來 :ase
老闆有把高壓點火線圈的外面膠皮剪下一小截後再裝上火星塞的套子, 會不會是線圈有問題 :rolleyes:
又, 如果是線圈有問題會有什麼狀況產生 :confused:


依老闆的處理方式,可能是高壓線與火星塞帽接觸不良,建議您自行購買一個火星塞帽回來更換,免得再發生無法發動的事!

polar168 2009-03-24 12:52 PM

引用:
作者gimmyyu
依老闆的處理方式,可能是高壓線與火星塞帽接觸不良,建議您自行購買一個火星塞帽回來更換,免得再發生無法發動的事!


我有仔細看了老闆的剪法, 好像是裡面的絞線縮的太進去了, 所以要把外面的膠皮剪一些掉 :stupefy:

gimmyyu 2009-03-24 01:40 PM

引用:
作者polar168
我有仔細看了老闆的剪法, 好像是裡面的絞線縮的太進去了, 所以要把外面的膠皮剪一些掉 :stupefy:



高壓線裡的銅線被火星塞帽一轉入,銅線難免會往裡縮,火星塞帽如轉出再轉入容易造成兩者間接觸不良,所以會把前面一小段剪除在鎖火星塞帽!
您的問題也有可能是火星塞帽與ˋ火星塞跳開,沒有緊緊的包住引起熄火或發不動!
無論是火星塞帽與高壓線接觸不良或火星塞帽跳開火星塞,甚至火星塞帽進水,都可能發不動甚至半路熄火...

所以建議您將火星塞帽換掉,免得省小錢屆時半路熄火被敲花大錢...


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