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引用:
對,用來騙智能座艙,讓車可以跑. 法律要升級到完全無人駕駛的L4合法上路不知道需要幾年? |
實際上中國就是個潘仔
只買了個一外殼的公司 技術跟研發都在義大利 至於廉價又沒利潤的生產.組裝.是不是就丟給潘仔國去搞 連官方網站都說明 自二戰後就在生產壓鑄馬達外殼 該公司1970~90年代 就有4000噸的壓鑄機在生產了 只是沒有多少廠商要用 直到特斯拉 從蘋果挖來技術人員.研發大型壓鑄等材料技術 才解決這大型物件壓鑄失敗等問題 之後才正式大量採用 以上資料特斯拉 都有發布相關新聞來驗證可信度 偷來的東西.就當自己的.真是可笑至極 |
引用:
老老濕完全不敢回你 :laugh: |
引用:
韓國百萬訂閱的汽車相關YTer 近一個月播放數最高的影片 是小米舒淇 應該也是蠻多韓國人關注的 |
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4622182
雙B剉咧等!2024中製電動車將拿下歐洲逾25%市佔率 豬油報也在捧大陸車了, 老番癲:一切都是假的,有安全問題的車進不了歐洲 :jolin: |
引用:
這明明是捧殺, 高估中國新能源汽車,好讓歐盟進場圍剿的旗幟!!! 台灣人傻傻跟吹甚麼 |
#2336
引用:
還請問號稱來自[香港]朋友A大, 什麼是[捧殺]? |
如你私訊所說的沒錯,
很多台灣人以為可以當兩面人, 其實我倆一搭一唱就是讓這些牆頭草無路可走, 被其他台灣人瞧不起, 只能一心一意聽從中國命令。 自古以來內奸是不能慣的。 |
小米蘇7轟動,..大家發現手機廠(科技公司)對傳統車企有不對襯優勢.
手機2巨頭,華為系的車已經一堆,小米車也已經出來. 但是其他國家的手機,科技公司呢 蘋果搞10年取消了,SONY車不知道在哪裡.其他如三星根本沒有要做. 這麼想蠻恐怖的.世界變化太快了. |
引用:
其他公司並沒有中國這樣優越的環境, 龐大內需市場,低廉勞動力, 政府幾乎無限制的資金供應。 只要中國持續大力扶植, 其他車企必然會被中國擊敗。 |
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