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- - 737-MAX 8又掉下來了
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引用:
軟體的重點向來是覆蓋率,邊界狀況處理,跟時間相關的部份是前述完成所需時間。 |
引用:
新聞��360小時是207次飛到天上測試的總時間, 207次飛行能試過幾種狀況? 一輛汽車上市前光拉去高原, 酷寒, 沙漠, 進行所謂極地測試, 每次測試的時間都不止360小時了, 遠比汽車複雜的飛機, 360小時能測出甚麼? 波音真的是完全不把人命當命看, 把公司以外的人都當成傻瓜耍. |
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:fear: :fear: :fear: :fear: :fear:
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737-800 型已經是很成熟的機種了!客艙冒煙應該跟這次 Max 的瑕疵不太一樣。
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引用:
不覺得這跟M牌汽車目前是一樣的嗎? 引擎有問題 先來軟體更新.......之後還是有問題.....那是之後的問題 :stupefy: |
引用:
因為改軟體最便宜啊 :rolleyes: |
波音這樣子弄那軟體的change log要怎麼寫?
ver. 1.01 解決了AOA可能失靈的問題導致飛機掉下來死了幾(百)個人 ver. 1.02 因發現新的bug導致掉了幾台飛機死了一些人,此bug已解決 ver. 1.03 因未發現的bug導致掉了幾台飛機死了數(百)人,此bug已解決 大概是這樣? :confused: 有沒有其他網兄可以幫波音出點主意? :confused: |
引用:
M牌汽車?對不起,我不知道這是啥梗. :flash: :ase :jolin: |
引用:
Mazda的柴油引擎 |
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