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proton63 2019-05-18 01:29 PM

引用:
作者Dz6810
波音想用360小時的測試紀錄拿到認證?.


軟體的重點向來是覆蓋率,邊界狀況處理,跟時間相關的部份是前述完成所需時間。

Dz6810 2019-05-18 01:41 PM

引用:
作者proton63
軟體的重點向來是覆蓋率,邊界狀況處理,跟時間相關的部份是前述完成所需時間。


新聞��360小時是207次飛到天上測試的總時間,
207次飛行能試過幾種狀況?
一輛汽車上市前光拉去高原, 酷寒, 沙漠, 進行所謂極地測試,
每次測試的時間都不止360小時了,
遠比汽車複雜的飛機, 360小時能測出甚麼?

波音真的是完全不把人命當命看, 把公司以外的人都當成傻瓜耍.

Hermit Crab 2019-05-21 02:57 PM

這次出事的型號: 737-800

波音飞机又出事,曼谷飞无锡航班客舱冒烟被迫返航

chaotommy 2019-05-21 03:33 PM

:fear: :fear: :fear: :fear: :fear:

星空晚風 2019-05-21 03:56 PM

737-800 型已經是很成熟的機種了!客艙冒煙應該跟這次 Max 的瑕疵不太一樣。

Raptor 2019-05-21 03:57 PM

引用:
作者Hermit Crab
波音說 737 Max 的軟體更新已經做好了 (https://chinese.engadget.com/2019/0...ykO-2VUHm2CTZec)


不覺得這跟M牌汽車目前是一樣的嗎?

引擎有問題 先來軟體更新.......之後還是有問題.....那是之後的問題 :stupefy:

sutl 2019-05-21 07:23 PM

引用:
作者Raptor
不覺得這跟M牌汽車目前是一樣的嗎?

引擎有問題 先來軟體更新.......之後還是有問題.....那是之後的問題 :stupefy:

因為改軟體最便宜啊 :rolleyes:

blair 2019-05-21 07:32 PM

波音這樣子弄那軟體的change log要怎麼寫?

ver. 1.01 解決了AOA可能失靈的問題導致飛機掉下來死了幾(百)個人
ver. 1.02 因發現新的bug導致掉了幾台飛機死了一些人,此bug已解決
ver. 1.03 因未發現的bug導致掉了幾台飛機死了數(百)人,此bug已解決

大概是這樣? :confused:

有沒有其他網兄可以幫波音出點主意? :confused:

Hermit Crab 2019-05-21 08:12 PM

引用:
作者Raptor
不覺得這跟M牌汽車目前是一樣的嗎?

引擎有問題 先來軟體更新.......之後還是有問題.....那是之後的問題 :stupefy:


M牌汽車?對不起,我不知道這是啥梗. :flash: :ase :jolin:

sutl 2019-05-21 10:31 PM

引用:
作者Hermit Crab
M牌汽車?對不起,我不知道這是啥梗. :flash: :ase :jolin:

Mazda的柴油引擎


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