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- - 比亞迪真是殺瘋了..
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引用:
比亞迪的銷量達到去年同期的6倍(217輛)，2023年1月正式進入日本乘用車市場後推出了兩款純電動汽車。主力車型是SUV「ATTO3」。最先進的安全裝置等受到歡迎，從高檔車�**囥M60歲以上的客戶也很多。  引用:
日本不是也仇中？還能開放中國車進口BYD該偷笑 |
日本是左駕，又是一個經濟大國
一個車型才賣兩百多台一個月 吹的實在太硬 正所謂揚長避短，賣的不好就別拿出來討論 |
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Bring the capital, bring the know-how, and we have to trust American ingenuity to be able to absorb that and run with it and not sit back.
:think: The Electric: Under Trump, a Possible Welcome Mat to China https://www.theinformation.com/arti...me-mat-to-china |
引用:
上次美國大選 還有人認為拜登會翻轉川普的立場 停止貿易戰 結果拜登上台都是延續川普政策 繼續打貿易戰、科技戰、金融戰、輿論戰...... 川普自己都說要把關稅加到200% :laugh: 現在處在敵意螺旋中 沒那麼容易往回走的 :rolleyes: 那些話大概是為了加強汽車工會對拜登的支持而已 |
引用:
老老濕：沒有對比就沒有傷害 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
拜登宣佈對中國鋼鐵與鋁製品加徵三倍懲罰性關稅（20%）。 美國貿易代表辦公室宣佈將對中國海事、物流及船舶業開啓301調查。 中國商務部表示强烈不滿，堅決反對，斥責美國違反WTO規則。 |
引用:
可以請問是哪個民主國家嗎? 設一個充電樁必須要通過層層關卡 明明就只是金錢的問題 投資意願的問題 中國的汽車銷售市場最大, 推動電動車的政策明確補助到位 所以汽車公司樂意投資而已... 美國和歐洲現在要縮緊政策, 開始阻擋電動車了, 這個差距會愈加明顯 |
引用:
如果是社區大樓， 首先管委會不同意， 你再有錢也裝不了， 就算同意了， 如果施工會需要拆除、修改公設， 還得要區分所有權人會議同意才行， 更不要說電力公司的線路容量夠不夠、需不需要挖路增加管線? 然後還有消防法規等等的..... |
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