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小建 2010-02-21 09:18 PM

引用:
作者polar168
是可以只換前叉油+彈簧, 但比較麻煩 :)


那再請問...
若整組換有推薦的型號嗎?聽說很多原廠的零件備料都沒了... 不知道多少價位才算合理呢? :confused:

polar168 2010-02-21 09:28 PM

引用:
作者小建
那再請問...
若整組換有推薦的型號嗎?聽說很多原廠的零件備料都沒了... 不知道多少價位才算合理呢? :confused:


那個....換原廠的就好了 :laugh:


威風125好像是豪邁前後, 光陽自己設計的機車 (好像還有豪龍100 :rolleyes: )


那種量少的短命型號沒備料是很正常的 :think:


價位.....我可以接受1.5~2k的價錢 :ase

h128 2010-02-21 09:33 PM

昨天早上騎出去時
感覺沒啥力
油門也加不大上去
騎到一半感覺頓一下,頓一下的,速度約20~30,

再加油門上去時,卻沒有加油門的感覺

過不久就給我熄火..

是因為天氣太冷的關係嗎

今天我老爸騎去試車,卻沒有發生一模一樣的情況,感覺正常

是天氣太冷,我是在懷疑火星塞或是化油器的關係吧

還是有其他的原因

小建 2010-02-21 11:27 PM

引用:
作者polar168
那個....換原廠的就好了 :laugh:
威風125好像是豪邁前後, 光陽自己設計的機車 (好像還有豪龍100 :rolleyes: )

那種量少的短命型號沒備料是很正常的 :think:
價位.....我可以接受1.5~2k的價錢 :ase


所以可以拿豪邁&豪龍的零件囉?
:confused:

小建 2010-02-25 11:49 AM

我昨天去問了...

換前叉避震器的彈簧&油(原廠), 一組2個$1,500元
換後面避震器(原廠,但建議好像用豪邁的), 1個$900元
故前後避震器都更換的話為$2,400元∼

大家覺得價錢還ok嗎?

bustop 2010-03-10 06:23 AM

敝人小弟在下我在1年半前牽了一台野狼125新車

傳統的化油器

最近油路非常不順

怠速時鐵定熄火
除非怠速拉很高那是另當別論

我覺得那是油箱下方的部件故障
平時靜止時一個膜片鎖住油路
油箱的油不會流入化油器
運轉時進氣喉管中的負壓會拉開膜片讓油流入化油器

我覺得那個膜片可能故障了
有時油無法流入化油器
高速行駛時也感覺供油不順

我想破壞那個膜片機制
也就是廢掉油鎖功能
讓油常時供應化油器
化油器中應該還有一個浮筒頂針機制能抑制供油

有人有研究的嗎?
或是閹掉其中幾條複雜的廢氣回收橡皮管就有幫助
我看那幾條管都是相通的

APPLEKID 2010-03-14 06:40 PM

可否推荐一下台中哪家機車行比較好的?
小弟舊機車壞了,騎到一半車架斷裂... :jolin:
目前想買150的檔車,目標放在ktr...
但是因為沒有騎過,希望找比較有耐心的店家購車...
最好是在南區這邊啦...

還請各位大大提供一下意見... 謝謝啦...

通尼 2010-03-14 06:46 PM

引用:
作者小建
我昨天去問了...

換前叉避震器的彈簧&油(原廠), 一組2個$1,500元
換後面避震器(原廠,但建議好像用豪邁的), 1個$900元
故前後避震器都更換的話為$2,400元∼

大家覺得價錢還ok嗎?


很合理
前叉的是從來沒保養過嗎?
其實可以詢問老闆彈簧有沒有換新的必要,
如果真的KO了再連彈簧跟油一起換掉,
不過大概差幾百塊而已,
一次換掉也沒差
換完騎乘真的會有明顯的差別!

小建 2010-03-14 07:28 PM

引用:
作者通尼
很合理
前叉的是從來沒保養過嗎?

其實可以詢問老闆彈簧有沒有換新的必要,
如果真的KO了再連彈簧跟油一起換掉,
不過大概差幾百塊而已,
一次換掉也沒差
換完騎乘真的會有明顯的差別!


呵呵... 騎了多年, 真的不知道前叉需要保養... :shy:
已經連彈簧都換好了, 價格打95折∼ :ase

bustop 2010-03-31 09:31 PM

引用:
作者bustop
敝人小弟在下我在1年半前牽了一台野狼125新車

傳統的化油器

最近油路非常不順

怠速時鐵定熄火
除非怠速拉很高那是另當別論

我覺得那是油箱下方的部件故障
平時靜止時一個膜片鎖住油路
油箱的油不會流入化油器
運轉時進氣喉管中的負壓會拉開膜片讓油流入化油器

我覺得那個膜片可能故障了
有時油無法流入化油器
高速行駛時也感覺供油不順

我想破壞那個膜片機制
也就是廢掉油鎖功能
讓油常時供應化油器
化油器中應該還有一個浮筒頂針機制能抑制供油

有人有研究的嗎?
或是閹掉其中幾條複雜的廢氣回收橡皮管就有幫助
我看那幾條管都是相通的


經過錯誤嘗試找到問題所在

原先的症狀是油路很不順
低速不能穩定運轉
高速時轉油門有時有加不到油的感覺

在化油器與汽缸間有一小段進氣歧管
左側有一軟管連至油箱
控制油料流到化油器

右側有一軟管連至一套複雜的管路
連接曲軸箱排漏
回收一些油氣送到汽缸燃燒
問題出在右側這條軟管
我把它堵住後加不到油的症狀就消失了


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是12:45 AM.

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