剛剛又看了一次才發現確實是，駕駛側是正常開門，副駕才是對開

所以是誰在説謊護航呢？
 

這件事情演變成媒體戰了...
問界先發聲明說出事的車是入門級非智能駕駛版，
搭載的系統不是華爲的而是Bosch(博世），
隨即Bosch發公告說出事的車用的也不是他家的。 ;) :laugh:

问界称事发车型未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统
博世回应运城车祸涉事M7未搭载博世智驾系统，与问界声明“打架”

到底是華爲的系統還是博世的系統現在還有待厘清...
但是就不知道目前證據保全的情況怎麽樣?
:rolleyes: :unbelief:

你不要跟傻逼和那廢物一樣看到偶發事故還沒搞清原因就見獵心喜幸災樂禍

要記得你是中國人免錢也要幫吹 :laugh:

華為電動車追撞起火釀3死 家屬上網質疑被刪文現又登熱搜

1輛由華為與協力車廠共同開發的電動車“問界M7”，26日在山西境內高速公路追撞前車後當場起火，車內3人當場死亡。事後，家屬和路過駕駛發布的影像及質疑發文卻遭刪除，而車商客服事後致電詢問的是售後體驗，而非協助救援。有媒體再播放此消息又登熱搜引起廣泛關注。

該報道稱，根據中國網友截圖及X平台帳號“李老師不是你老師”披露，上述死者的妻子上網質疑的貼文及路過駕駛拍攝的短片發布後不久，就被網管刪除殆盡。但仍有看不過去的其他中國網友截圖且接力轉發。

事發兩個小時後，死者的妻子接到問界的客服人員來電，但客服詢問的卻是車子的售後體驗，而不是介入救援，讓她十分無奈。

面對外界質疑，問界今天回應，事故車輛的“氣囊正常打開”且“動力電池包特性均正常”，對事故傷亡人員表示哀悼，具體調查結果以後續交警部門通報為準，公司正積極配合當地交警部門進行事故調查，提供一切必要數據還原事故原因，並對家屬提供一切可能的支持。


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鋰電池燒起來可謂屍骨無存，連骨灰都沒有，真得很暖心，直接投胎異世界!!!

希望舔共仔每個都要經歷一次燒個痛快，讓你轉生異世界!!



:D :D :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

越燒越旺 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

去年
蔚來 賣一台虧20萬冥幣
小朋 賣一台虧7萬冥幣
理想 賣一台虧2萬冥幣

蔚來去年虧損高達207億人民幣
總計虧損超過860億人民幣(約新台幣3758億)

特斯拉 賣一台賺幾千美金

這件事情真的是很有意義..不知道是不是用自駕系統..系統不是完美的,環境也不是完美的,人更不完美.
新技術的應用一定會對社會,和法律有衝擊.這都會發生在領先的中國吧..處理方式對未來都有重要意義.科技進步引導建立新法律規範.可能引導人類進入L4級的自駕.(當然特牌全世界把人烤焦N次了沒看到有什麼特殊法律處置..)

至於對電池和自駕安全性用上帝視角質疑甚至造謠中傷就免了,那麼多人被電死所以你不用電當原始人嗎?

不知道是不是用自駕系統，廠商自己就先開始互相甩鍋了還是正式的公告聲明噢！
有些人真有信心真有耐心。 ;) :laugh:
真相只有一個但是解決方案有很多種，也許事情解決并不包括對公衆揭露真相。 :rolleyes:

特斯拉賣一台賺約6萬RMB而BYD則是8600,但是BYD平均車價約16萬RMB
毛利已經拚到5.4%了,果然是集中力量可以不計韭菜代價來辦大事.

只可惜黨媽錢不夠,只能救一個親兒子,其他的小兒子只好放生了.

https://www.ctee.com.tw/news/20240415701189-430804