普立珠拆下來檢查是說沒問題
後普立是車店換的.好像不是換原廠的
有空再牽去讓他看看好了
感謝您的回覆

昨天終於敗下去買了 GSR 125 Fi :like:
馴車中...
馴車到底是看時速還看轉速?
同樣轉速 時速可以40~60不等@@
不過這台避震真的略硬
聽說機油可以改善避震效果
有人可以推薦一下用哪瓶嗎?
這種機油應該是跟
平時要換的機油是使用的地方相同的吧?
SORRY...我只會加汽油跟騎車 :ase

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

你是從哪聽來的八卦.. 願聞其詳.... :D

前避震太硬可以換前叉油...

後避震太硬要換整組避震器...

機油只有濃稠度 , 熱血一拜換5W/15 , 老杯杯騎車20W/50...

GSR也有機油濾心要換...

我也忘了。。。大概是亂查亂看的吧
http://www.mobile01.com/topicdetail...66&t=317883&p=1
這個就有人說換了機油　有變震＠＠
http://www.mobile01.com/topicdetail...66&t=317883&p=1
還有賣避震機油？
都說了不懂嘛ＸＤ
保養大概也是叫車行幫我看。。。
只是想說馴完車後換什麼機油比較好

皮帶壽命真的不一定啦，我機車有1/3以上的時間都是全油門的兩萬了也還在堪用範圍
平常人每一萬開一次傳動檢查一下各項零件順便看皮帶狀況就好，運氣好順順騎三五萬都不是問題

至於訓車照個人意思隨便訓就好，溫和訓的話顧著油門不要大催大放就好，轉速慢慢拉到六七千左右都還可以接受
要訓多少就看個人了，我是300KM洩第一次機油後就隨意騎了

換好的機油頂多是引擎振動比較小而已，GSR天生避震就比較硬，多載人一下就軟了不然就自己騎個三五千就差不多了。你看得到應該是前叉用的前叉油跟機油無關

新車會抖通常是因為離合器的蹄片跟碗公接觸面還沒完全磨合導致接觸面過小抓力不足產生打滑抖動

完全磨合後仍有抖動可能是原廠後離合器組在設計或材質上不盡理想導致打滑抖動

老車才抖可能是離合器蹄片磨損不均或是粉塵堆積太多導致抓地下降

若清理完粉塵且用砂紙磨過碗公與蹄片接觸面後仍然沒有改善可能就要考慮流用其他車種或是改裝品

對了...GSR有磁石鎖
雖然我知道沒什麼大用...不過有比沒有好啊
但原廠的直接做在KEY上頭
塑膠的好爛...會磨損 :stupefy:
可以去鎖行打一把金屬之類的嗎?
為什麼原廠要做在塑膠上呢...
拿軟的跟硬的去磨 怎麼可能不磨損變形 :jolin:

又請教...話說 離合器鎖死的轉速是什麼?
http://tw.myblog.yahoo.com/power-mo...5543&l=f&fid=20
提到"儘量保持在該車設定的離合器鎖死轉速"
感覺鎖死不是個好名詞啊 囧
為什麼要保持在那個轉速呢?
不過我的GSR 125騎到60KM/h
也大概5K轉而已耶...
(總里程18X km)

看一些你能理解的東西 , 進階的東西講給你聽 , 可能鴨聽雷....

越級打怪下場很慘喔... :laugh: :laugh: :laugh:

請問大家一個問題...

最近天氣太熱了, 有點想把機車後座上的置物箱貼上可以些許反光或隔熱的貼紙之類...
不知道大家有建議的材料嗎？ :p