https://youtu.be/7f5sDTNUeGk?si=gW6-yuPPjtG3EUl8
電動車充滿電起碼要半小時到一小時吧?
結果一大堆新能源車卡在服務區排隊等充電 :laugh:
充電要排隊6小時以上，
果真是車賣出去就沒人管車主死活了

New Biden tariffs on China's EVs, solar, medical supplies due Tuesday
2024-05-10
https://www.reuters.com/business/us...rts-2024-05-10/

拜登要把大陸電動車、電池、太陽能等等的關稅提高到100% :rolleyes:

漲100%慌什麼，
看看LDS大，都急著口吐芬芳了

法國不同意,德國不同意,馮德萊恩這個美國人能有戲唱嗎??

這樣中國的新能源車企就可以把出給美國的貨轉到歐洲去，
打垮歐洲車企

1-4月，中國汽車出口量爲182.7萬輛，同比增長33.4%

分車型來看，乘用車出口量153.9萬輛，同比增長 34.8%；商用車出口28.8萬輛，同比增長26.5%

從動力驅動形式來看，1-4月傳統燃料汽車出口量爲140.7萬輛，同比增長37.7%；新能源汽車出口量爲42.1萬輛，同比增長20.8%

4月華為賽力斯新能源汽車銷量達到27868輛，同比增長302.89%

1-4月華為賽力斯新能源汽車銷量達122693輛，同比增長356.28%

老共1月啟動法國干邑反傾銷調查，成立後要開徵218% 關稅

嚇得馬克龍趕緊送上軒尼詩XO和人頭馬路易十三干邑各一瓶白蘭地要習大大息怒 :laugh:

根據中國海關統計數據顯示，2023年1月至11月，中國一共進口了價值15.7億美元的干邑白蘭地

其中法國干邑白蘭地佔歐盟進口99.8%的總量。事實上，自2022年開始，中國也逐漸拉近美國市場，成為干邑白蘭地全球第二大的出口市場，占全球的50%

再加上Covid-19疫情影響，以及美國干邑白蘭地市場需求的疲弱

媒體預測中國2023年全年度干邑白蘭地的進口量，很有可能擠掉美國、站上全球第一市場

The long-awaited tariff update comes after a number of lawmakers have called for massive hikes on Chinese vehicle tariffs.
There are relatively few Chinese-made light duty vehicles being imported now.

美國直接進口的中國電動車不多，但顯然還是有。
之前還看過美國YTer弄了一輛電動三輪車可能算。
後續還要看具體實行細則，可能還涵蓋到墨西哥洗產地的。

搭配服用：China makes cheap electric vehicles. Why can't American shoppers buy them?
原來吉利旗下的VOLVO計劃于今年夏天開始在美國銷售中國產電動車，
所以拜登這一手在這個時間點確實是有針對性的。

How Volvo landed a cheap Chinese EV on U.S. shores in a trade war
原本的訂價是三萬五千美金起跳的電動SUV, 如果再加上新關稅那還賣不賣了? :laugh:

同樣的按照那批垃圾的邏輯，我也不知道他們對於台灣買不到的車這麽激動幹嘛。 :laugh: