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結冰礦泉水 2010-11-15 10:54 AM

事後那些螺絲我全帶回家,確定他說不能轉的那顆(被他破壞過那顆)是可以轉的(內6角孔沒太大磨損)... (應該是他的工具是用磨損的...)

不過我的傳動蓋"全部螺絲"都讓車行換成鋁合金螺絲了... (因為那時怕得罪車行東西給你亂弄...)

notee 2010-11-15 01:27 PM

引用:
作者結冰礦泉水
事後那些螺絲我全帶回家,確定他說不能轉的那顆(被他破壞過那顆)是可以轉的(內6角孔沒太大磨損)... (應該是他的工具是用磨損的...)

不過我的傳動蓋"全部螺絲"都讓車行換成鋁合金螺絲了... (因為那時怕得罪車行東西給你亂弄...)

破壞只會壞外面阿
螺紋不太會破壞到
當然可以轉

其實我覺得它那種內六角設計很爛
你沒看它一些車都改八號像三陽光陽的螺絲了?

至於要不要換決定權在你,聽你敘述你應該是有在旁邊監工才是,要亂弄也沒辦法吧。還是一句老話,找自己可以信用的店家,我也遇過很多客人車壞了報價給他他說要給他們那邊認識的修,我也是很OK的,做生意本來就是這樣,該你的就你的,不該你的拿了小心業報...

notee 2010-11-15 01:30 PM

多PO刪............

結冰礦泉水 2010-11-15 03:06 PM

引用:
作者notee
破壞只會壞外面阿
螺紋不太會破壞到
當然可以轉

其實我覺得它那種內六角設計很爛
你沒看它一些車都改八號像三陽光陽的螺絲了?

至於要不要換決定權在你,聽你敘述你應該是有在旁邊監工才是,要亂弄也沒辦法吧。還是一句老話,找自己可以信用的店家,我也遇過很多客人車壞了報價給他他說要給他們那邊認識的修,我也是很OK的,做生意本來就是這樣,該你的就你的,不該你的拿了小心業報...

1.
就像你說的可以轉為什麼要用敲爛它的方式... (怕我不換敲爛外面吧,東西都爛了借此增加我換掉的意願吧...)


2.
我的車還沒弄好,不好意思弄僵場面...

我沒帶工具,如果我用他的工具"親自動手"不就表示我不相信他,而他的工具如果真的磨損我也是轉不開... (也是中他的意)

那我如果轉開不就是不給他台階下...

所以我想就讓他多賺個螺絲錢算了... (下次換一家就好)

(重複補充 : Y牌的內6角不好用,但是我有拆過上過油,不會很緊! )

notee 2010-11-15 11:56 PM

引用:
作者結冰礦泉水
1.
就像你說的可以轉為什麼要用敲爛它的方式... (怕我不換敲爛外面吧,東西都爛了借此增加我換掉的意願吧...)


2.
我的車還沒弄好,不好意思弄僵場面...

我沒帶工具,如果我用他的工具"親自動手"不就表示我不相信他,而他的工具如果真的磨損我也是轉不開... (也是中他的意)

那我如果轉開不就是不給他台階下...

所以我想就讓他多賺個螺絲錢算了... (下次換一家就好)

(重複補充 : Y牌的內6角不好用,但是我有拆過上過油,不會很緊! )

1. 如果螺絲旋不起來,一般都是破壞掉把它旋起來(因為接觸面已經無法施力),有土法煉鋼地破壞掉、砂輪機磨掉、焊接旋起...,要看哪一工法,如果真的是旋不起來的情形,相信送到原始製造摩托車的工廠也是類似的處理
2. 還好吧?我都會跟人客溝通,人客要自己試也相當歡迎。至於工具問題,如果你內六角已經壞得很厲害了,那大概什麼雞絲頭都沒有用吧,在拆那個的時候很多時後傷了工具可是還是旋不起來,內六角支撐的地方也跟著爛掉了,那不是刻意如此而是你的螺絲原本就生鏽卡死所造成,至於你破壞掉把它旋出來後當然也可以再旋回去,因為旋出來時那些鏽已經剝落了會比較好旋,至於你講得一根兩百多塊含工帶料我覺得是太誇張
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e43654718
上面這個光成本就要120,加運費也要來到一百七十兩,所以該收多少才對?
PS.普通的螺絲和螺絲起子也是一樣的關係阿,你有時後旋不起來加壓後螺絲起子爛了,螺絲在施力的地方也爛了,我覺得很難去界定是不是刻意造成的,因為大部分是因為你"原本就已經生鏽"才有這些有的沒的問題。
另外case因為本身接觸到熱源的關係,所在的螺絲會比一般地方來的要繡得快,而且位在底部也較容易接觸水氣所以會更容易生鏽,就算你上很多油等那些油被烤乾後也還是差不多吧?除非你材質整個去更換掉,可是考量到成本等問題我覺得摩托車製造業者可能也不太會去care到這部分,而且除了生鏽這個東西外,螺絲本身接合久了也會卡一些塵土污垢,這個就算去換材質應該也是無可避免,我覺得就像我先前講的,真要框我不會框螺絲,螺絲這種東西跟客人要錢還會被凹免費送,划不來啦

結冰礦泉水 2010-11-16 12:31 AM

引用:
作者notee
1. 如果螺絲旋不起來,一般都是破壞掉把它旋起來(因為接觸面已經無法施力),有土法煉鋼地破壞掉、砂輪機磨掉、焊接旋起...,要看哪一工法,如果真的是旋不起來的情形,相信送到原始製造摩托車的工廠也是類似的處理
2. 還好吧?我都會跟人客溝通,人客要自己試也相當歡迎。至於工具問題,如果你內六角已經壞得很厲害了,那大概什麼雞絲頭都沒有用吧,在拆那個的時候很多時後傷了工具可是還是旋不起來,內六角支撐的地方也跟著爛掉了,那不是刻意如此而是你的螺絲原本就生鏽卡死所造成,至於你破壞掉把它旋出來後當然也可以再旋回去,因為旋出來時那些鏽已經剝落了會比較好旋,至於你講得一根兩百多塊含工帶料我覺得是太誇張
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e43654718
上面這個光成本就要120,加運費也要來到一百七十兩,所以該收多少才對?
PS.普通的螺絲和螺絲起子也是一樣的關係阿,你有時後...

我不和你爭這個! 你憑良心做,但你認為你的同業也和你一樣嗎?

我自己拆好幾次都很好拆,上油"相隔"時間點(半年)比給那個店家拆還久(只有幾個星期)...

我上油隔半年都很好拆,隔沒幾個星期才剛上過油的,內6角孔也是好的,店家卻拆不下來! (我實在是不相信...)

(還有那螺絲沒生鏽,我前面說過了8、9成新...)

還有店家本來是計畫"鈦合金螺絲(一根270元)"全換完差不多近3000元,這樣應該有合理的動機吧? (一直推薦)

tommy84566 2010-11-16 12:36 AM

亂入一下,竹北某國中對面那間機車行最好別去,當然你$$夠多我不反對

有上過電視啥高學歷當X手那間,我啥都沒說喔 :cool: :rolleyes:

notee 2010-11-16 12:39 AM

引用:
作者結冰礦泉水
我不和你爭這個! 你憑良心做,但你認為你的同業也和你一樣嗎?

我自己拆好幾次都很好拆,上油"相隔"時間點(半年)比給那個店家拆還久(只有幾個星期)...

我上油隔半年都很好拆,隔沒幾個星期才剛上過油的,內6角孔也是好的,店家卻拆不下來! (我實在是不相信...)

(還有那螺絲沒生鏽,我前面說過了8、9成新...)

我也說過了
要用螺絲誆人不是很恰當的標的
因為一般反而是客人會跟你凹
如果你常常拆當然會好拆
而且聽您的敘述既然都破壞掉了你怎麼還在用?
而你如果用新的自然會比較好轉
另外光螺絲沒生鏽也不準,因為螺紋也會生鏽,而你旋起來的時候會有拋光的效果,所以很難判斷,而且不要說生鏽好了,卡些土石或雜物旋不起來也是可能的

總之我覺得您個人顯然是不太放心給別人做,那麼下次若還有這樣的機會千萬千萬要跟對方說我弄弄看是不是真的轉不起來,如果你不放心對方工具問題大可以請對方借你車自己跑附近五金行買一趟,相信會是皆大歡喜的局面,一來老闆也不用在那邊轉得要死,二來你自己搞定他根本不能跟你拿錢 :laugh:

o2000i2000i 2010-11-16 12:54 AM

路過... :ase (不是針對樓上幾位網兄發表,用字有錯請海涵 :ase)
關於那個螺絲,在拆卸的時候,一定要先用衝突起子敲一、兩下再來轉..

如果很不幸的依然轉不起來,
我在我們家通常是..
1.從螺絲的外圍逆時針沿著敲。(這通常很有用)
2.如果十字紋因滑牙而被轉到圓的話,就直接將他敲成一字可以轉(長的有點像甜甜圈折半),然後再用大一點的一字去轉動(六角螺絲也可以這樣用)

會用到電焊,通常是我不小心把鎖排氣管的螺絲鎖斷才會用到... :ase

notee 2010-11-16 01:01 AM

引用:
作者o2000i2000i
路過... :ase (不是針對樓上幾位網兄發表,用字有錯請海涵 :ase)
關於那個螺絲,在拆卸的時候,一定要先用衝突起子敲一、兩下再來轉..

如果很不幸的依然轉不起來,
我在我們家通常是..
1.從螺絲的外圍逆時針沿著敲。(這通常很有用)
2.如果十字紋因滑牙而被轉到圓的話,就直接將他敲成一字可以轉(長的有點像甜甜圈折半),然後再用大一點的一字去轉動(六角螺絲也可以這樣用)

會用到電焊,通常是我不小心把鎖排氣管的螺絲鎖斷才會用到... :ase

這就是所謂的破壞掉囉
上禮拜六才拆一個心情125的case
也先是鐵槌伺候→拆不下來
用過怪鉗子無效、用ㄊㄧㄡ的無效,最後用砂輪機把頭ㄆㄤ掉case就拔出來了
後來去正廠零件中心買才知道一支光本錢就要35兩了 :cry:

電焊好用是因為他要焊之前會用火烤一下周圍
可以更好旋起
case的話一般電焊可能比較少介入
因為一般工法就可以處理

對了你們這種要另外再加工的有跟人家收錢嗎?
我除了電焊可以拿錢外這種好像就沒辦法拿錢
補螺絲也是


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