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引用:
真的是澳客...連基本的一點工錢都不願意付. :unbelief: 賣廢油是又是另一回事... |
引用:
昨天網路上買了一顆正新C6133 500元,越南製。這還是第一次買到正新不是台灣製的,算是有點訝異。外觀維持正新一貫的品質。 是否台灣製就比較好? 這真的是見人見智,之前買過的台灣製小廠牌,胎唇就亂七八糟的,感覺很像是不良品。 昨天也去"好朋友"買了一支便宜的灑水器 25元,也是台灣製。仔細看過就知道為何只能賣25元了,螺絲用電鍍的,塑膠一堆毛邊,模具接合處至少偏了10條以上,品管之差...讓人會以為是中國製的。類似的產品,家樂福賣的興農灑水器就細緻多了,也是台灣製,但價格好像是69元(買一段時間了,實際售價要再查一下)。 不是所有台製產品就是品質保証,市面上還是有一堆混吃混喝的,隨便掛上台灣製就想混過去。 |
自問自答,補充一下另一款台製25元灑水器
星期六,又跑去"好朋友(註)"逛,忽然發現25元的灑水器有兩款,是不同的供應商,台中泰風企業(興農的灑水器外觀跟這家很像,有可能是同一家工廠生產的,差別只在接水管的接頭,好朋友賣的是快速接頭),台北順林企業(噴嘴固定螺絲是電鍍的,用久了會生鏽算是敗筆,另外就是噴水孔射出成形不良)
建議大家買台中泰風企業供應的,這款算是俗又大碗! 註:五金雜貨連鎖店,經營模式有點像十元商店的放大版,貨品非常多,有些東西價格比大賣場還便宜 |
小弟機車:91年 yamaha super four 100CC
新車時(騎一年後有)也有過一陣子偶爾放屁,那時是換排氣管上的一個小盒子(不過偶爾還是會有,稍稍改善而已,總覺不是主因,又以為排氣管破了,換排氣管也是一樣),就不再理會 前陣子開始經常放屁,越來越頻繁,放屁的情況都是在放開油門後產生,但若速度慢慢放(油門慢放)就不會產生,最多連放二三個屁或一個大屁,有人知道原因嗎? 問過車行老闆,他說放屁算是好情形不然要不放屁必須將汽油比率調重些,老闆說的對嗎?沒有別的方法可以對症下藥嗎? 他有幫我把排氣管上方一個小盒子(約10*10cm左右,調進氣比率?)的一條小條氣管塞住,說有效(我感覺沒什麼效) 請問可能是哪裡有問題呢?我該如何處理? 我查過有人說清化油器及換火星塞有效,真的嗎? 一般清化油器多少錢呢? 很多問題想知道,若有懂的人希望不吝解答 因為這陣子想牽去維修希望有個底 謝謝 |
請問一下普利司通 BL50 給G4用的後輪大約多少啊
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引用:
方法就是不要去加"某些"民營加油站的油 我第一部機車在當時居住的區域內使用都完全沒問題 等我回家長住的時候加到一家民營的油二次而已(那家生意超差、但是我上下班很順路) 機車就往生了,第一次加的時候就是開始燃燒不完全,間隔幾次以後再去加就開始沒力 之後不管怎麼修,加中油直營也都已經晚了 我第二部機車堅行中油直營政策,騎到現在10年還沒放過屁 |
引用:
去YSP跟對方描述這情況,問他們是不是混合比沒調好的問題 ,是得話現場接儀器調通常就可以處理掉了,若不是混合比你可能 就得留車請他們先報價。 |
這裡有沒有對改裝避震比較熟悉的網友呀 :confused:
GT125化油 原廠的捷安特等級避震讓人受不了 預算3~4k左右 :flash: |
引用:
我也都以中油的油為主 真的沒油又到不了中油才會加別家的 引用:
目前只能先問問有沒有認識的YSP牽去看看 @@ 謝謝各位回覆 |
ML50嗎?
是的話連工1400上下 胎紋很淺放後輪很不耐磨就是了 引用:
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