這沒辦法
台灣一堆精明的
不像匪區一大堆人傻錢多的
東西當然往匪區送

更何況
台灣本來就一大堆犯賤的垃圾廠商、公司
賣的好的時候不賣台灣
賣不掉了，才回來銬北要支持台灣、愛用國貨 :tu:

我現在在想的是,張忠謀說的全球化己死這句話的涵意..

我們公司最近不斷的在世界各地找生產基地,
除了己在生產的越南,印尼,還在幾年內,還要在墨西哥，印度，捷克建立工廠..

這是花你的6億~ :laugh: :laugh: :laugh:

中天？

恩

其實全球化剛開始的年代, 就幫跑台灣公司去墨西哥了, 只不過很失敗.
也就是之前提過台灣公司衝業績上市後, 嗯~ 很傑出, 很企業, 很壁紙~

說真的張老可能這次有點講過頭, 全球化其實沒死, 只是被切半(或切成2大塊).
以前也有類似的, 譬如你要過去他們的FTA裡面有幾成當地生產才能算豁免.
=> 雖然不是明目張膽的切, 但運用規則以及判定也是一種切.

他是指，由企業透過全球化佈局的決策能力被世界局勢所干預。

不僅在美國強烈要求台積電去美國設廠從客戶到協力廠商全都拉過去，這顯著降低股東ROE,

也包含中國不惜成本投資晶圓代工產業，包含中國廠商愛國心作祟購買中國自行研發晶片等干擾市場自由競爭的作為。

導致即時如台積電這種技術領先的企業，都必須在全球佈局中，考慮國際競爭勢力陣營的變化中，放棄所謂的營運成本優先考量的全球化佈局。

這項計畫，不會僅在高新產業，會逐漸擴散到中國高毛利的產業鏈上，全球化合作製造生產與銷售模式，將迎來新一輪的變局。

特斯拉等新一輪電動能源汽車，或許會成為下一個目標。

幸好最近德國等國家有進口新能源車，協助中國產業發展。（五菱別鬧了）

難道換成三立去、業者就會說的不一樣了

其實，不用執著於哪家媒體，因為現在有些事只會有藍霉報、有些事只會有綠霉報.......

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剛剛又去看了一下影片、採訪的也有三立的阿
所以何必針對是中天報導.......

真的，讓海洋休息一下吧。
捕到都快沒魚了，人類的貪婪永無止境。

回歸一些本土市場，減少一些過度消耗自然。
即使一切向錢看(我知道很多人不愛聽)，也該有個限度……

切半就不是全球啦，只是半球
一顆滷蛋切兩半 就是半顆滷蛋加s
一堆人還覺得切這刀的是正義之師 :o