https://www.ettoday.net/news/20230502/2490347.htm
前幾天的新聞
這位騎士的問題是對騎車技術的掌握度不足
在這麼慢的車速下, 應該是依行進方向靠車道外側去過彎
怎麼會往中間直直騎過去, 百思不額其解

假日, 還是乖乖在家比較好, 就算要去跑, 我也會找人少的路線跑
比如新北106乙石碇到坪林, 或是烏來到內洞
至少被對向車擊中的機率低很多

208跟206不同級別
206跟205更是不同.
老標誌操控真是犀利.
尤其106.205
稍微小改一下.
山路彎道真的超犀利.

很久沒去騎山路了，現在太多不會騎車愛耍猴戲的猴子，為了人命想，別跟猴子同處一路

以前很愛山路超車，但不會跟這些猴子一樣沒規距，過不了的就不會想去賭命
現在沒法超了，不是老了技後差了，是現在的車一台比一台還寬，可用空間變少了，危險性大增
加上沒年青時的衝勁，跟在龜車後，我還蠻適應，倒是跟在我後面的車，脾氣就不太好了
會一直想超我的車，去跟路隊長，但跟上後，又沒法超，連跟都跟不好，看的心情都不好了

彎道中間擺紐澤西護欄就好了，這樣就不可能吃到對向車道。

速度快過彎，
1是入彎前切外再切內入彎，
2就是靠本事，
但大多數都是自以為車神，
壓不過去一定到對向，
硬壓就是摔車。

其實四輪的在天冷21的山路上，更容易跨線開到對向車道...

速度太快在加上後輪煞車就是直直往前衝.
應該是對這條路沒經驗進彎前速度太快要減速.再加上對向來車.嚇一跳就直直撞下去.