行人地獄和行人天堂，是一樣的 掛了。

When Cars Don't Stop For Protesters

https://youtu.be/YH9AAbE1bzw?si=W6IWHzuK9mk6fMXg

那些腦殘官員不是很愛炒AI嗎
以後新車強制加裝偵測到行人一律自動煞停 :mad:
貴?貴不是我的問題，是你的問題 :laugh:

前陣子里長調查
是否保留社區路口的新型減速丘

我隨口問一下大家反應
很多老里民都希望取消
我爸、媽也是希望拿掉
理由都是減速不方便

我半正經請里長再加個選項
再多加一個在另一個路口
確保社區主幹道雙向行車速限

民調結果是保留下來
後來聽里長說，取消、保留幾乎55波
投取消的絕大多數是長輩

很多人，一邊嫌走路不安全，行車又要方便快速
有會講的，會聽的嘸
只能說台灣的馬路環境是沉重的共業，
現況是教育、硬體、環境皆不達標
那就先以生命優先吧...

差個話題，住的這邊是弄，半夜救護車進來響笛，是要鬼讓他過嗎，跟里長反應多次未果。
那路口有解嗎？

禮讓可以說是一種禮貌
但某層面上對交通環境來說、會製造出一種秩序混亂

我們的人民究竟想要的是一個法治國家、還是一個禮讓國家呢
不過，前提是交通的設計規劃上、與一些法規的教育宣導都必須要做完善
在這部份上、目前台灣看起來都沒有做好.......

車輛禮讓行人的教育
台灣落後歐洲跟日本至少30年

這裡有一批雞爪釘很便宜。

我覺得.....別在那543

通通罰6000元!哪有行人罰300-500元的道理!!!

法規不可能解決所有問題, 最後還是回到道德跟公民素養.

國外紅燈可以右轉, 但你要不要讓行人? 以及有"多麼讓行人?"

普通路口, 行人未過半, 你開你的; 行人過半, 你最好多注意.

校區附近上下課, 你停下來等就對了.

不然學校指揮交通人員, 其他家長過來, 就開始噴了.

華人社會其實很少公民會群起針對一個特別不守規矩的人.