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- - 客運營收暴跌近半、高鐵人多到搭不上去:台灣傾斜的運旅市場 最該漲價的是高鐵?
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引用:
今天開放全車廂給買自由座的人站 :laugh: |
不開放自由座,民眾買不到票該該叫,
開放自由座,導致品質低落又該該叫, 在自由經濟市場不搞價格機制,政客為了鞏固選票, 在台灣高鐵這間民營公司,硬是要扣上社會主義帽子, 瞎搞人人平等這種理想境界,下場就是左右為難、難上加難, 長期來看,台灣高鐵不正就是台灣健保的另一個翻版:o |
依我自己的費用計算~高鐵票再漲個60~70%才是合理的~
兩者的錢都差不多~但高鐵省下來的時間很香阿~ 因為工作需要移動高鐵是唯一首選~時間好控制~也沒比較貴~ 沒開車的壓力跟風險~移動時間又可大大縮短~當然搭高鐵划算~ 搭高鐵還有一個好處~搶博愛座的機率大減~多花點錢不想看到那些人是OK的~ 我是支持高鐵漲價~在部分區域也可以遏止"炒房" |
現在晚上7點後高雄台鐵就沒有北上的列車了
南下好像也是 |
到站都幾點了 沒有公車 只有小黃
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