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chengjc 2025-10-14 08:26 AM

小弟我一直無法了解,為什麼EAP或是FSD不能跟著帳號走?
換一台車就要再買一次,之前花的錢等於丟在水裡,
那我幹嘛花這錢呢?
若是可以跟著帳號走,我想我會願意花錢買EAP的...
至於FSD,我還是不會買,
光是自動駕駛這個東西,我還是信任我自己多一點 :think:

野口隆史 2025-10-14 10:08 AM

引用:
作者chengjc
小弟我一直無法了解,為什麼EAP或是FSD不能跟著帳號走?
換一台車就要再買一次,之前花的錢等於丟在水裡,
那我幹嘛花這錢呢?
若是可以跟著帳號走,我想我會願意花錢買EAP的...
至於FSD,我還是不會買,
光是自動駕駛這個東西,我還是信任我自己多一點 :think:

因為漲價前賣太便宜
很多人在賣有 fsd 帳號

silly_rabbit 2025-10-14 10:13 AM

引用:
作者chengjc
小弟我一直無法了解,為什麼EAP或是FSD不能跟著帳號走?
換一台車就要再買一次,之前花的錢等於丟在水裡,
那我幹嘛花這錢呢?
若是可以跟著帳號走,我想我會願意花錢買EAP的...
至於FSD,我還是不會買,
光是自動駕駛這個東西,我還是信任我自己多一點 :think:



因為年底要清庫存的時候可以來一波“免費轉FSD到新車福利”來刺激舊車主換新車


題外話,
就好像航空公司明明可以讓劃位後排的先登機,有效地減少登機時間,
但他們不這樣做,為什麼?因為這樣把“優先登機”打包進“貴賓卡”跟“信用卡福利”才能刺激開卡呀
這個年頭航空公司已經不是靠載客賺錢而是靠信用卡跟點數賺錢了

這也是為什麼廉價航空死光光,首先客群就沒有消費力,再因為吸引不到人開信用卡
就只能靠載客賺辛苦錢
但是大型航空公司可以靠信用卡跟點數賺錢,機票價錢可以壓到極低甚至不賺錢
兩相比較下,廉航砍了服務的票價對大型航空公司還沒什麼競爭力,只能等死

linkt 2025-10-14 02:01 PM

台灣這點小不拉幾的地方 又喜歡跪舔
我看沒多久就會劃FSD專用車道 :think:

lifaung 2025-10-14 02:32 PM

引用:
作者chengjc
小弟我一直無法了解,為什麼EAP或是FSD不能跟著帳號走?
換一台車就要再買一次,之前花的錢等於丟在水裡,
那我幹嘛花這錢呢?
若是可以跟著帳號走,我想我會願意花錢買EAP的...
至於FSD,我還是不會買,
光是自動駕駛這個東西,我還是信任我自己多一點 :think:


沒和你搞年訂閱制度已經算客氣的了

凡是年訂閱制的, 基本上就是不買, 直接改成找freeware或是自己做python tool來對應

goodpig 2025-10-14 02:37 PM

特斯拉的車機網路要開始收費囉

一個月199


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是12:47 PM.

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