這樣講台灣政府的對美談判能力真的... :rolleyes: :stupefy:

建生產線這些都是要台灣自行承擔，可能還要付受權費用之類，這樣生產下來搞不好比單純用買的還要貴

洛馬要把現伇戰機魔改成六代機
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5227338

普發現金一萬預算是2360億。66架F16V 是2400億

早知道無能政府被廢物祖國主子詐騙，當初把這些錢拿來發一發多好 :laugh:

你的想法怎麼那麼侷限？

擁有自主產線的優點在於本地生產、維修能力
生產、維修進度某種程度上不用仰賴別國

也就是不用聽老美軍工企業在那邊各種理由拖延
這樣多花點錢還是比全額付款然後什麼都拿不到好吧？

不過當然這是理想狀況，產線原料依然可能受制於人
甚至技術不見得能掌握，生產、維修還要遠端連線教學

所以還是要看談判能力跟本土人才培育能不能夠力
無能將帥不只累死三軍，而是直接撞冰山全部完蛋...

如果有去了解6代機

就會知道5代機怎麼魔改都摸不到6代機

除非F-22或F-35的垂尾改成可變結構、翼身融合

像中國6代機那樣可以完整一片在空中飛

但那還有原來機種的任何影子嗎？當然沒有

想法總是很美好，但台灣政治環境，還是做做夢比較實在

美空軍高官：擺脫中國產零件是項挑戰　美軍未能達成
2024-02-10
https://www.hk01.com/article/989978

可能因為美軍用了太多大陸零件吧 :nonono:

你為什麼要疑美
:mad: :mad: :mad:

比較奇怪的是，之前升級F-16V已經全數完成
台灣也有維護中心，全新機卻延宕，顯然不是技術整合問題

AI 摘要

台灣的F-16V 升級計畫包含兩大部分：第一，將現有的F-16A/B 戰機升級為F-16V，已於2023 年底完成；第二，向美國採購66 架全新F-16V Block 70 戰機，預計於2026 年底前全數交付。 升級內容涵蓋航電（如AN/APG-83 雷達）和機體結構強化，使戰機性能大幅提升。

現有F-16A/B 升級(鳳展專案)

升級內容:
主要升級為F-16V 的航電系統，包括換裝主動電子掃描陣列雷達（AESA），裝設聯合頭盔瞄準系統和其他電戰系統等。
強化機體結構、起落架，並塗上匿蹤塗料。

進度:
已於2023 年底全數完成升級，共升級了約141 架F-16A/B。
升級的驗證機於2015 年11 月進廠，並於2023 年12 月完成最後一架的飛測。

成果:
提升了台灣空軍的戰鬥力，使之達到四代半的戰機標準。
漢翔公司已成為F-16V 的亞太後勤維護中心。

全新F-16V Block 70 採購

採購數量: 共66 架。
交機時程: 預計於2026 年底前全數交付。

現況:
首架新造F-16V 雙座機已於2025 年3 月出廠交機。
由於疫情、供應鏈問題等因素，部分機型交付進度有延遲，但國防部表示正密切協調中。