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- - 比亞迪真是殺瘋了..
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比亞迪泰國工廠竣工 年産能15萬輛
  比亞迪贏得阿塞拜疆960輛電動大巴訂單 7月2日，在阿塞拜疆副總理沙欣·穆斯塔法耶夫見證下，比亞迪與阿塞拜疆簽署合作框架協議和供應協議。根據協議，除比亞迪近日中標的阿塞拜疆電動大巴采購項目160台大巴訂單以外，阿塞拜疆還將在2025年至2028年期間，每年從比亞迪采購200台電動大巴，並進行本地化組裝。未來，雙方計劃在本地生産方面開展更深層次合作。今年11月，第29屆聯合國氣候變化大會（COP29）將于阿塞拜疆首都巴庫舉辦，此批電動大巴也將助力COP29實現綠色低碳舉辦。   市占率近7成！中國成以色列上半年第一大汽車供應國 以色列汽車進口商協會日前發布的數據顯示，2024年上半年，中國汽車品牌領銜以色列汽車銷售市場，中國成爲以色列第一大汽車供應國。 數據顯示，今年1月至6月，中國汽車企業在以色列共售出34601輛燃油和電動汽車，韓國品牌和日本品牌緊跟其後，銷量分別爲27187輛和23185輛。 同期，中國電動汽車占以色列電動汽車市場份額達68.31%，銷量爲26803輛。中國車企比亞迪成爲銷售冠軍品牌，在以色列市場的6款車型共售出10178輛，其中ATTO 3以7265輛的銷量成爲上半年以色列最暢銷車型。 2023年，中國電動汽車在以色列的總銷量爲29402輛，是2022年的兩倍多，占以色列電動汽車市場約61%的份額。  |
如果特斯拉讓資料落地，並提供後門程式追蹤位置或開啟監聽
中國監管部門領導應該沒什麼意見 |
引用:
幸虧polor 大不會追打你要你提供資料來源 問界交付快6萬輛 300億人民幣入袋 銷售增長量還在成長 一年算1500個億 加上M5等 華為不造車了，明年營收要砍數千億人民幣嗎 |
引用:
號稱來自香港[開始就錯芝麻小事台灣人就是心機價值為0提前部署專業小動作迴圈擴編卡鉗活塞AI子虛烏有撈錢半吊子噁心取暖縮寫禮儀負責任許多人]細路A大， 請問#3109 您的資料出自何處呢? PS. ID: AirStorms，公開場合記得為自己的言論負責!!  |
看吧他不會問
我們要體諒他，心存慈悲 |
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ID: AirStorms 對於成年人在公開場合，無法為自己說過的[資料]提出說明，這倒是挺奇妙的.... |
引用:
傻屌 華為一貫堅持不造車 而是想做電車界的安卓 任何車企都可以和華為合作 用遙遙領先的智能網聯汽車技術造車 |
引用:
AirStorms：比亞迪華為沒人買 → 被打臉 比亞迪華為狂賣 :laugh: |
引用:
隊長很忙的，看立場選擇性辦案也是剛好。 :laugh: ;) |
引用:
華爲只是不造問界，如果更多車商選擇跟華爲購買智駕平臺也許營收還會更高。 不過華爲的營收數字還是要看官府政策，比如說中國5G/6G網路骨幹佈局。 ;) :laugh: |
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