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-   -   比亞迪真是殺瘋了.. (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1199450)

kize 2024-10-10 08:49 PM

我可能遺漏了什麼..看不懂
日本充電設備匱乏,所以最適合的應該是混動車.
比亞迪有第5代DMI技術,不充電加滿油能跑2400KM..又不賣日本,只賣純電動車.還是最陽春的小車.
然後又展店100間又請大明星的,目標只針對低層民眾,低層買他的還只有零點幾趴..這是在惡作劇還是在搞什麼鬼?這企劃是啥邏輯想不通..

從沒看過搶市場是從低端切入,而且是主推最不適合環境,只能一般場合困難使用,跑長程幾乎沒辦法用.註定沒人要.最便宜最差的車..而且還不是沒有好的--極具優勢的產品就是不推..

這廠牌真的很奇怪,包括..也沒看過哪個廠技術極為領先屌打,卻在最高端招牌車,相對容易過關的[造型]上,非常努力地大張旗鼓的搞得極度粗俗醜陋..在剛出最熱的時候,每月只能賣"幾百台.."這種形同"恥辱"的數字..這真是一個非常怪異的公司.

感覺中國有眼光的車廠老闆很多,在世界高端市場打得虎虎生風....比亞迪只能賣大陸和南亞..的低層.真是糟蹋了他的超級技術..
船夫哥有超級厲害的地方,也有超級奇怪的地方..來自底層理科出身技術掛帥者的通病?

說BYD是中國車王者,或去跟豐田比..也許並不適合.
只有0~1級市場..別家在拚高級市場,0級市場人家還不見得要勒..

AirStorms 2024-10-10 09:17 PM

引用:
作者kize
我可能遺漏了什麼..看不懂
日本充電設備匱乏,所以最適合的應該是混動車.
比亞迪有第5代DMI技術,不充電加滿油能跑2400KM..又不賣日本,只賣純電動車.還是最陽春的小車.
然後又展店100間又請大明星的,目標只針對低層民眾,低層買他的還只有零點幾趴..這是在惡作劇還是在搞什麼鬼?這企劃是啥邏輯想不通..

從沒看過搶市場是從低端切入,而且是主推最不適合環境,只能一般場合困難使用,跑長程幾乎沒辦法用.註定沒人要.最便宜最差的車..而且還不是沒有好的--極具優勢的產品就是不推..

這廠牌真的很奇怪,包括..也沒看過哪個廠技術極為領先屌打,卻在最高端招牌車,相對容易過關的[造型]上,搞得極度粗俗醜陋..在剛出最熱的時候,每月只能賣"幾百台.."這種形同"恥辱"的數字..這真是一個非常怪異的公司.

感覺中國有眼光的車廠老闆很多,在世界高端市場打得虎虎生風....比亞迪只能賣南亞..低層...


因為你站的立場不對,
站在對日本銷售的立場,你說的對
但站在比亞迪的經營者身上,你說的不對!!

比亞迪有很多低階到中國都不買的車型,因為某些因素還是大量生產!!
這些甚麼海豚海豹的堆積在倉庫,往國外丟,可以賺得更多更好!!
還可以消化庫存,賺取政府退稅等獎勵


而在中國境內本來就賣得好的,就不需要往國外出口!!!

PM 2024-10-11 11:49 AM

引用:
作者AirStorms
因為你站的立場不對,
站在對日本銷售的立場,你說的對
但站在比亞迪的經營者身上,你說的不對!!

比亞迪有很多低階到中國都不買的車型,因為某些因素還是大量生產!!
這些甚麼海豚海豹的堆積在倉庫,往國外丟,可以賺得更多更好!!
還可以消化庫存,賺取政府退稅等獎勵


而在中國境內本來就賣得好的,就不需要往國外出口!!!

中高階車種不出口,產量+銷量也低,因為可能是賠錢賣,真賣多了賠越多 :think:
出到歐美還要面對關稅問題、妥善率問題,銷量那麼低,沒搞好撞掉or燒掉一台,整個歐美市場都要賠掉,能不出口就別出吧
而且出口成長那麼高,公司獲利成長卻只有20%,怎麼看都覺得不太對

說回來,板上吹比亞迪的人,真的該去買BYD的股票,今年初買的話,現在即使遇到股災割韭菜,都還有50%的損益,算是很不錯的選擇,這不香嗎?不考慮一下嗎? :agree:

AirStorms 2024-10-11 12:03 PM

引用:
作者PM
中高階車種不出口,產量+銷量也低,因為可能是賠錢賣,真賣多了賠越多 :think:
出到歐美還要面對關稅問題、妥善率問題,銷量那麼低,沒搞好撞掉or燒掉一台,整個歐美市場都要賠掉,能不出口就別出吧
而且出口成長那麼高,公司獲利成長卻只有20%,怎麼看都覺得不太對

說回來,板上吹比亞迪的人,真的該去買BYD的股票,今年初買的話,現在即使遇到股災割韭菜,都還有50%的損益,算是很不錯的選擇,這不香嗎?不考慮一下嗎? :agree:

問題是這群人去年上半年就吹了啊,
當時買得熬過去年底的下殺,「公司大幅調整季末營收」
不然還真賺不到錢


還是那句話,大家隨便把自己的財產
讓這些親中的台灣人給誤導投入中國了。

金錢沒有政治立場。

istanbul 2024-10-11 12:21 PM

引用:
作者tvt
超打臉的 :laugh:

跳針王istanbul:日本沒人買垃圾比亞迪 → 被打臉 日媒:日本4-9月進口EV銷量增長4%,比亞迪增6成 :laugh:




我會笑死,舔仔真的很可憐又可恥,數學爛不要出來丟人現眼好嗎

只敢貼成長率...怎不敢貼真實的數量哩....比亜迪(BYD)ゾ60.8%増ソ1095台
增加1095很屌嗎?不是很愛吹牛出口幾百萬台?結果1095台? wtf? 吹半天,連廣告費都拿不回來,
這種低賤的銷售數量,光滯日的支那人配合黨的政策一人買一台就達標了,
笑死我了,到底數學多爛才會用這個騙自己,以為大家的腦袋都跟你一樣簡單嗎?

勇敢點啦,很愛吹數量,就拿出真的數量,德國、日本的真實支那破車銷售都根本微不足道,但又很愛吹噓%來夜郎自大,真的很可悲又可恥。

賣2台變成賣4台,成長率100%,支那大館一人配一台...哈哈哈哈,贏了贏了..第幾次了?

還是中共有辦法賣車賣到異世界嗎,笑死我了。
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:




istanbul 2024-10-11 12:25 PM

引用:
作者PM
中高階車種不出口,產量+銷量也低,因為可能是賠錢賣,真賣多了賠越多 :think:
出到歐美還要面對關稅問題、妥善率問題,銷量那麼低,沒搞好撞掉or燒掉一台,整個歐美市場都要賠掉,能不出口就別出吧
而且出口成長那麼高,公司獲利成長卻只有20%,怎麼看都覺得不太對

說回來,板上吹比亞迪的人,真的該去買BYD的股票,今年初買的話,現在即使遇到股災割韭菜,都還有50%的損益,算是很不錯的選擇,這不香嗎?不考慮一下嗎? :agree:



不可能啦,這些滯台的舔共仔就是台灣底層的,
連摩托車都買不起了還買車買股,看看上面那位多搞笑,%當數量吹。
就是愛共同心會偶爾發發零用金要它們整天上網吹喇叭,哪來的錢。
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

PM 2024-10-11 01:36 PM

引用:
作者AirStorms
問題是這群人去年上半年就吹了啊,
當時買得熬過去年底的下殺,「公司大幅調整季末營收」
不然還真賺不到錢


還是那句話,大家隨便把自己的財產
讓這些親中的台灣人給誤導投入中國了。

金錢沒有政治立場。

我都故意押一個相對低點了你別這樣 :laugh:
難道要我押疫情前買,現在都賺麻了、遙遙領先嗎?

中國這些年來的操作,魔幻到這種境界都還看不懂的,大概就醒不過來了吧?

Hermit Crab 2024-10-11 01:55 PM

引用:
作者istanbul
不可能啦,這些滯台的舔共仔就是台灣底層的,
連摩托車都買不起了還買車買股,看看上面那位多搞笑,%當數量吹。
就是愛共同心會偶爾發發零用金要它們整天上網吹喇叭,哪來的錢。
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:


老實説臺灣摩托車並不便宜,
一臺十幾萬臺幣性價比不高。 :jolin:
入門款的也要三萬多臺幣。

AirStorms 2024-10-11 02:00 PM

我是不希望大家被一些舔中言論給迷惑。

中國人自己很清楚現在的這上漲就是政府做多,
等著割接盤俠進場割韭菜,
新能源汽車狂賣也是如此,讓汽車產業續命,
給予生產製造優惠,與出口退稅獎勵。

所以比亞迪才不斷在全世界主打一個低階的海豚
用最低成本製造用數量賺取最多出口獎勵。

難道出口高價仰望?
政府獎勵又不是按價格給,
就算是,
中國賣百萬人民幣,到巴西要多少里拉?

當地有錢人是呆子嗎?


中國人不騙中國人,
舔中台灣人騙台灣人可說不定

fantasyxxx 2024-10-19 01:30 PM

收購實錄 MG HS PHEV 開半年就賣 油耗超爛 原廠數據造假? 老闆傻眼 實測結果大公開 究竟表現如何? 真的能滿足消費者的期待嗎?
https://youtu.be/hFUr3u8wlCM?si=FDSLCzcWU7SioafT
結果汽油引擎的部份效率太差 :jolin:
跑長途的根本省不到錢 :stupefy:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是03:19 PM.

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