平常愛酸比亞迪愛舔特斯拉的傻逼怎麼不幫特斯拉多拉點業績？ :rolleyes:
https://edition.cnn.com/2025/04/02/business/tesla-sales

特斯拉公布Q1 交車數為33萬6681輛；總產量為36萬2615輛，同比暴跌13%，5萬多輛

2024年Q1，特斯拉交車量為38萬6810輛，產量為43萬3371輛

特斯拉並未公布按車型或地區劃分的銷售量和產量。不過該公司表示，截至 3 月 31 日當季，最受歡迎的 Model 3 和 Model Y 車型生產了34萬5454輛，交車32萬3800輛

該公司報告指稱其其他車型交車量為1萬2881輛，其中包括鋼版車身的Cyber​​truck

而據歐洲汽車製造商協會稱，該季度前兩個月，特斯拉在歐洲的銷售額就下降了49%，即使歐洲的電動汽車總銷量增長了28%

中國是最大的電動汽車市場，也是特斯拉僅次於美國的第二大市場

中國汽車製造商比亞迪報告稱，本季度純電動車銷量超過41.6萬輛，比上年同期增長了39%，再次超過特斯拉，成為世界上最大的電動汽車銷售商

不用幫特斯拉拉業績了

我在中國B站是LV6大老..那邊風向都倒向支持特斯拉了....

這是哪門子風向支持特斯拉？:rolleyes:

乘聯會：特斯拉中國3月銷量7.88萬輛 按年挫11.5%
https://inews.hket.com/article/3931...%B9%B4%E4%BD%8E

看了眼不是销冠吗

https://www.autohome.com.cn/rank/1-...12_2025-02.html

网上没赢过现实没输过的特斯拉

新頭殼
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(影) 「全球銷量第一電動車」吞45.82億賠償金! 比亞迪無錫、成都廠爆罷工抗議

Newtalk新聞 |李夜靖 綜合報導
2025年4月1日 週二 上午1:05
[Newtalk新聞] 近年來，中國的電動車產業不斷蓬勃發展，許多中國人也相當自豪，甚至將中國國內規模最大的電動車生產企業比亞迪稱為「全球第一的電動車工廠」。然而，近期比亞迪多間工廠的員工接連發動了罷工抗議活動，表達對比亞迪採取各種行動降低員工薪資、私吞 10 億元人民幣 ( 折合新台幣約 45.82 億元 ) 補償金的不滿，要求比亞迪在提供相應賠償後允許他們離職。

推主「昨天」發布推文指出，最早發起罷工抗議活動的，是比亞迪位於江蘇省無錫市的一座工廠，上千名工廠工人於 3 月 28 日與 29 日聚集在工廠區域內，對比亞迪違背先前承諾調降員工收入一事表達不滿。

「昨天」表示，爆發此次抗議事件的比亞迪無錫工廠，為比亞迪在 2023 年 9 月收購，原先屬於美國捷普集團的綠點科技公司。「昨天」稱，在完成收購前，捷普集團曾預留一大筆賠償金，承諾那些不願留在比亞迪工作的工人可以在領取賠償後離職。但許多員工受到比亞迪「至少 18 個月內不會變更薪資、福利待遇與職位安排」的條件吸引，選擇放棄領取捷普集團提供的賠償，繼續留在比亞迪內工作。

然而，比亞迪卻並未遵守其先前提出的條件，於 2024 年 5 月起實行 5 天 8 小時的工作制度，導致許多員工收入大幅下降，並先後透過隨意調換工人崗位、降低工人職務等方式，進一步降低了員工的真實收入。「昨天」指出，隨著收入不斷降低，越來越多工人投入罷工抗議的行動之中，但比亞迪方面並未對此做出回應，甚至有一名抗議員工於 2025 年 3 月 14 日因提出抗議遭公安拘留 5 日，進一步導致了此次的罷工抗議事件爆發。

有罷工的工人接受訪問時表示，比亞迪近期不但扣減了員工們的績效工資，甚至計畫取消包含 30 元人民幣員工生日補貼在內的多項福利，進而引發許多工人不滿。罷工的員工也提出訴求，希望比亞迪能兌現收購之初提出的承諾，或在給予捷普集團提供的補償後，允許他們自行離職。

針對此次罷工抗議事件，當地警方也立即採取行動，
多名警察手持印有「警察執法」的藍底白字布條前往現場，並試圖以布條遮擋抗議群眾。

除了比亞迪的無錫工廠外，比亞迪在四川省成都市的工廠也於當地時間 31 日爆發大規模維權抗議事件。有抗議員工接受訪問時指出，捷普集團預留的補償金額約有 10 億元人民幣，足以向所有不滿的員工提供合理補償。該名員工也憤怒的表示，比亞迪成都工廠在過去一年的時間內，頻繁透過調整崗位、輪休、安排員工外派支援以及苛扣員工績效公司的方式，不斷降低員工的待遇與薪資收入，進而引發許多員工不滿。

該名員工強調，此次罷工抗議的主要訴求，就是希望比亞迪能提供相對應的補償，並允許員工在獲得賠償後自行離職。然而，截至目前為止，比亞迪方面尚未針對此次抗議事件進行說明，針對比亞迪的罷工抗議事件未來將如何發展仍有待後續進一步的觀察。

就是韮菜呀 :D :D :D

新頭殼
(影) 中國勞工太慘了！領最低工資活不下去 比亞迪員工罷工 遭上百特警鎮壓

Newtalk新聞 |謝宜哲 綜合報導
發布 2024.05.23 16:45

中國經濟陷入困境，百姓生活艱辛，若想讓生活好轉只能不斷加班。近期位於江蘇無錫的比亞迪工廠禁止加班，引發員工們抗議。

此外，X（前推特）帳號「xiao an」最近也發文表示，被比亞迪併購的綠點，員工慘遭剝削而群起抗議，比亞迪竟叫了 100 多名特警前來鎮壓，並出動無人機屏蔽員工手機訊號，讓員工無處伸冤。

X（前推特）帳號「Leva」指出，無錫市區最低工資為一個月 2,490 人民幣（約 1 萬台幣）。正因中國最低工資標準定太低，讓員工不加班沒收入，才會發生這種員工抗議不能加班的離奇事件。

「Leva」認為，中國制訂如此低的工資標準，根本是鼓勵企業和個人逃「社保稅」。這種幫助企業規避社保的政府嚴重失職，完全不負責任。

「Leva」強調，將最低工資標準提高到 6 千人民幣（約 2 萬台幣），對中國輕而易舉，但中國不願意做，顯示其根本不在乎勞工生活如何。

X（前推特）帳號「德潤傳媒」聲稱，許多貧困的中國百姓為了省住宿費，在南京火車站過活。凌晨兩點的南京火車站，還能看到多人席地而睡。

針對中國經濟衰退所引發的現象，網友們紛紛留言說：「都罷工了，竟然不是要求漲工資，而是加班，傻眼。」、「他們被奴役慣了，正常的工人罷工應該是要求漲工資。」、「罷工竟然是要求加班，這世界太魔幻了。」、「只能在火車站過活，真的是太慘了。」、「看一群人在火車站席地而睡，感覺很悲傷。」

許多貧困的中國百姓為了省住宿費，在南京火車站過活。 翻攝自 X（前推特）帳號
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中國勞工每年無時無刻都太慘
比亞迪每年無時無刻都在罷工
新頭殼每年無時無刻都在報導
廢物每年無時無刻都在轉貼
傻逼每年無時無刻都在看廢物轉貼
看完了就應答「就是韮菜呀」 :cry:

比亞迪的毛利高啊

特斯拉給中國勞工的福利好
毛利低，

看台灣人吹比亞迪，感覺很開心

你看到鬼？16趴多叫高？還比特斯拉低

比特斯拉低，難道剝削勞工的錢還不夠多嗎？