問界實在太強了,和其他車不是一個維度..有些項目是達到[有與無]的差距.
華為的自動駕駛是目前大眾認可最好的,不但能[主動避害](F1車手不一定能做到)
甚至能[主動救護]
(在沒手機訊號的荒野出事,車子會跟你說話...)
感知道出事,它會自動連上衛星傳出資訊,讓人調動周圍的資源來救你

華為的東西都跟別人不是一個維度的
手機那麼小訊號那麼弱,能打到天上的衛星跟別人說話..想想都很不可思議..

“0公里”二手车？
2025-05-30
https://www.bilibili.com/video/BV1QQ75zREc3/

比亞迪英國市場銷量突破20000輛

比亞迪英國市場銷量突破20000輛！

從銷售第1輛到第10000輛，用時19個月

而從10000到20000台，只用了5個月

3月比亞迪英國銷售6480輛，1季度9271輛。

車出問題
一次要告8間公司 :p

破產重整! 哪吒汽車傳欠薪4億人民幣 員工追討｜TVBS新聞 ‪@TVBSNEWS02‬
https://www.youtube.com/watch?v=c-O-um8XEME
https://www.hozonauto.com/

有錢換新辦公室，沒錢給員工發薪... :laugh: :o

2025年還有舔共火燒電動靈車的破爛數據

增點腦好嗎....


:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

比亞迪要來台灣了？誰會賣？業界人士：它是一匹披著羊皮的狼
https://www.cw.com.tw/article/5135826

之前就說，比亞迪或任何大陸電動車真要來台，台灣車商倒一排

不過它還是不會來 :laugh:

BYD電車車價最近一個月已經合台幣六十萬有找，最便宜的有到台幣三十萬有找。

金融時報：中國逾3成車企流動負債超過流

英國金融時報近日報導，該報根據去年底仍在上市的中國車企的最新財報，統計出有超過
1/3車企的流動負債超過流動資產，當中比亞迪的營運資金不足情況最嚴重，之後是吉利
、蔚來、賽力斯、北汽與江淮汽車。

截至2024年底，比亞迪的營運資金赤字為人民幣1255億（約新台幣5162億元），而吉利、蔚來、賽力斯、北汽與江淮汽車合計的營運資金赤字是1780億元。


虧錢賣還這麼慘，笑翻 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

陸電動車市場掀降價大戰 長城汽車董座：汽車業「恆大」已出現
https://udn.com/news/story/7333/8767787

車商為了銷量而降價
強壓零部件供應商降價與延遲發放貨款
導致的品質下降
以及0公里二手車問題(保固成謎)
對整個車市與消費者都不好
大陸車商自己也開始對過度內捲的行為做出反思