結果莫名其妙又牽扯去不相干題目去了
自己屢次被重打臉然後就顧左右而言他
要論無恥沒人能勝過你了 :rolleyes:

我早就加黑他了，你不引他言我還不知道他又閙了什麼笑話。

不過光看他這句：

新的技術用的稀土也越來越少

我就笑了 :laugh:

他不知道沒有稀土，電動車就玩不下去了。
不用稀土，要產生相同𥔵力，磁鐵需要的質量是100倍⋯
（沒有多寫一個零，就是一百倍）

特斯拉最初使用的馬達
一開始採用的是交流電馬達

特斯拉稱
將來全面改用無稀土永磁馬達

在投資者日上公布
正研發一種與任何電池類型兼容的新型驅動裝置
這新一代永磁摩打將不需使用稀土材料
就當他是吹牛吧

如現在一樣~空氣超差，三不五時停電+限電了呀~但我想不管是哪種發電方式，都會有利跟弊....重要的是評估那利跟弊的大小與弊端方面該怎麼妥善配合吧XD

說真的, 我真心不反對執政的想要怎麼做, 但出問題後不要怪罪底下的人就好.

要搞成工廠沒班, 就不要轉頭又去抹黑中小企, 沒電或不穩, 運作損失誰來賠償?
台灣企業這方面算很良順, 多年來的社會風評讓他們連屁都不敢放.
如果去算算這幾年的棄料/廢料, 數字會有真相, 這裡先不提勞工調度損失, 只提實體報廢.

台GG當初為何會吵說要自己搞電力, 以及幾次新聞提到的情況, 就說明一切了.
它都撐不住, 小公司的現金流更痛苦, 算算就知道了.

要完全廢核且不缺電
就是火力完全填補核能空出來的
但可笑的是大家也看到連火力這些接收站也被反
然後再來怪罪民眾不理性
當初自己騙人核能空缺綠能補
還有甚麼資格怪民眾不接受火力必定要捕不補不可的真相?
然後又遇上天然氣暴漲漲到只燒幾個月就燒出天文數字的費用
全押天然氣也不得不吞
用上凍漲電價台電硬扛大虧損的方式掩飾太平躲閃
如果真的全廢核然後連預計要再增備的基載發電容量也全押天然氣下去
錢都拿來燒就好了
再要是這次氣候會議結果對天然氣等石化燃料不友善的話就真的自己活埋自己了

是民眾活埋自己
權貴可是越過越爽

政策沒有蠢的
只有壞的

我多年前開始說的豬隊友邏輯也是正確的.

而且這種隊友在問題產生, 特別是費用產生後.
會很大聲的責怪當初反對他們的人怎麼不一起分攤.
...

說真的等碳稅下來, 大家還有一筆要扛.
只是我不太確定是只有企業扛? 還是所有人.
是看企業經營碳足跡, 還是人活著碳足跡.

企業扛等同叫所有人扛阿
這種全面性附加成本當然是直接外加到商品上
甚至能預期這個下來水電費等一定也要上去了
然後包含政府本身與其他公營單位也必要把這些成本也提高到收費上
這根本會是一波物價大漲的時期

你太直接了~

實質上一定是所有人扛, 我的意思比較委婉, 是政府會抹黑給企業扛?
還是政府會實話告訴民眾其實這就是所有人扛, 此外還有一個重點.

是商品輸出以後要算碳權碳稅? 還是國家之間也能彼此徵收?
後者我更是好奇, 如果是這樣, 當初的選擇能源路線, 問題很大.

此外, 我說個實話喔~ 在這種稅則下, 沒有生產力的單位其實還是消耗單位.
這邏輯的延續, 講出來會有破壞力, 我就不多說了.

因為活著就是消耗.
(最近很多公司都在送人去上碳課, 但我不曉得多少人真的去分析其中原理)
還是只要知道怎麼列表疊加就好 XD

突然發現在自己不用負責太多以後, 心情比較美好.