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- - 電池一顆要2萬5..... ?
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1193667)
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引用:
所以我前面的結論是"燒油發電"的能源轉換率比"直接在引擎裡面燒"好. 同樣的里程數，電車(耗電)要燒的油比油車少. 燒的油比較少，碳排放量不就比較低? |
這個在別串都討論過了，你探究電動車的製造排碳。然而油車就不排了嗎。
從原油提煉、脫硫、……純化到可以加進車子裡的9x，運送到府上附近的加油站，這些都不必算的嗎。 對電動車用最嚴苛的標準，然而燃油車通通視而不見嗎。 |
有的人, 是不是腦洞特別大??
 這就是電車的電來源. 油車則是一個40%, 油到動力, 電車一插電就吃掉近60% ! 電力插頭除能到電池, 打八折, 電池再到馬達, 再打八折！ 最後是多少? 所以我說電車根本是白搭！ 這就是那幫電車綠能腦洞的智商誤區. |
引用:
現在純油車都有40%效率的內燃機 怎麼看都看不出來火力發電到充電站, 電車再來放電比較強 台灣要減少碳排量, 可能油電車比較實際 |
引用:
"油電機車"東南亞有賣! 台灣這邊的三陽和Y牌的引擎系統都符合! 過幾年也許會有油電版的勁戰 或 JET 民間自改"油電加速"勁戰! https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1189106 |
引用:
https://www.mobile01.com/topicdetai...f=622&t=5909684 本來就有可以直接買到的 倒是PGO那台後來縮起來了 |
電的來源不一定都是火力，也可以是某方常說的綠電，或常被人反到底的核電。
既然都談到油電，那我就沒話說了。其實我也比較欣賞油電混合。 |
對了，最近狗狗肉月租費調漲
通膨萬物齊漲，加上缺電 騎這種不會省錢 |
https://en.wikipedia.org/wiki/Inter...ergy_efficiency
引用:
DeepL 翻譯 引用:
引用:
引用:
GE 7HA https://www.ge.com/gas-power/products/gas-turbines/7ha 單循環  複循環   台中電廠新建燃氣機組計畫簡介 https://www.taipower.com.tw/tc/page...8a-7dd2c88954a2  不過電動車至少還要乘上電能轉動能的效率後，兩個數字才能比較。 其它還有電池的重量(固定不變)及汽油的重量(愈開愈輕)， 不是很好比較。 |
引用:
報廢鋰電池表示… |
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