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- - 比亞迪真是殺瘋了..
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見仁見智吧,就看日本在氫能車能不能成功. |
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最近看到一篇新聞美資股東爲了電動車發展路綫逼宮豐田董事會... 豐田章男出任董事會主席 美顧問機構建議股東投反對票 美国股东逼宫，丰田电动化转型迷雾重重 |
引用:
不可能的 BYD ATTO 3 售價14-17萬人民幣 只是中國用戶獨享價 出口的貴很多 台灣最起碼100萬台幣起 不過還是CP值爆表啦 泰國110-120萬泰铢（22-24萬人民幣） 新加坡17.9萬新加坡元（85萬人民幣） 印度340萬盧布（30萬人民幣） 澳大利亞4.8萬澳元起（23萬人民幣起） 日本440萬日元（23萬人民幣） 德國3.8萬歐元（29萬人民幣） 法國4.4萬歐元（32萬人民幣） 英國3.7萬英鎊（30萬人民幣） 挪威38萬克朗（27萬人民幣） |
引用:
不要打臉老蠢綠 太殘忍了...太狠了 :laugh: :laugh: :laugh: 我也來分享Focu2Move的數據好了 :laugh: :laugh: :laugh: 2023年最暢銷汽車品牌 比亞迪猛增80.8% 躍升至第七位 https://www.focus2move.com/world-cars-brand-ranking/ |
自己補貼賣給自己國家的銷量?拿來跟一線大廠比? 舔仔真是有夠厲害!! 加蜂蜜的大便還是大便你們當挫冰吃? :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: 爆炸車扣除支那賣給自己的，搞不好連全球100名都沒有 :laugh: :laugh: :laugh: 先不要吵破車，叫你門習老大去搭自己的火鳥飛機好嗎??? :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:   |
日本人拆了一台比亞迪海豹,詳細分析報告,一本賣880,000円
對,你沒看錯,不要懷疑,一本要約40萬台幣  https://project.nikkeibp.co.jp/mirai/byd_seal/all/ 所以日本人不是買不起比亞迪的車,可能連比亞迪的書都買不起了 (40萬一本書是看到鬼了嗎..) (而且海豹是前年車已經不是最新車了..) 不過附的影片蠻讚的 不知道為什麼看起來很過癮 :like: :like: https://d2bx7bt5963zg8.cloudfront.n...1a899bfb8_1.mp4 |
GM's electric vehicles will gain access to Tesla's charging network
https://www.npr.org/2023/06/08/1181...ing-network-evs |
引用:
這樣的做事態度很好，直面問題才有機會解決問題，如果一昧地認為自己東西最好， 遲早會被時代淘汰，日本車廠就是過分樂觀，以為禁燃油車時程還很長，可以慢慢來 ，沒想到特斯拉開出第一槍，加速電動車普及，現在日本車廠只能加緊速度追趕。 |
引用:
書籍ソノ：880,000円（10％税込） 現在是0.22匯率=19萬台幣。哪來40萬 也合理吧，花這麼多工程師去分解一部破車的心理補償費 :laugh: :laugh: 日本估計tesla也分解過了...要玩逆向工程，日本可是老祖宗，當初複製美國各種黑科技 日本的材料本業還是跟鬼一樣啦，多少電子產品用了20年還是頭好壯壯 (我加的虎牌象印熱水瓶電鍋等都超過15年了) 支那的大概1,2年就爆炸了 :laugh: :laugh: :laugh: |
BYD 新品牌命名為「方程豹」什麼鬼？小粉綠該上班囉 :laugh:
https://news.cnyes.com/news/id/5204898 |
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