我記得悍馬車剛撥到基層部隊，有下令禁止當採買車。
然後營上常常派悍馬車出去採買(要躲憲兵)，因為2.5T 又出問題。
我們是裝步營營部連，算是二級廠?全營甲車輪車，一級搞不定，都是二級負責。
然後二級也搞不定，有些車輛永遠待料，我入伍到退伍，從來沒有發動過。歷年
15002表，裝檢……

不會開其他車?!
V150S很多輛，開去買菜不知道能不能便宜一點?!

我記得支援 JB 演習，後面工兵營支援悍馬車加駕駛兵，途中後照鏡被卡車撞斷，
駕駛很傷腦筋，說不知道幾時能有料?上路沒有後照鏡會被憲兵抓，所以……
還是照常上路。那時候軍車與民車擦撞，不管怎樣，通常是軍方吞下來……
連上兄弟很厲害，有時候車禍民車直接拖進來鈑金烤漆，做完跟外面保養廠
沒什麼差別。(有些人本來就在保養廠工作)

民車可以修，軍車沒有料件就沒辦法……有個故事，有輛車可能待料有10年，
歷任駕駛都填表，但是這一次連長說修好車駕駛再放假，沒料怎麼辦?在營休假到退伍?
然後商量好條件，裝檢前拖去保養廠，一周搞定，裝檢完放了一個月黑假。連上
駕駛很羨慕，說起碼10萬跑不掉，部隊出錢他也行，可是那就沒假放了……

F-16V 好怎麼不好 問題是輕戰機能帶多少飛彈

不要說殲系俄系戰機 跟S400 水面艦還有052D 055

到了海峽中線 你一把槍 人家三把槍對著你怎麼打

現在又不是1990

對了烏克蘭把T-10 (SU27原型機) 送給中國 同時還技轉賣了很多發動機到中國

這些東西 俄羅斯以前死都不賣 去感謝你美國爸爸外送民主到烏克蘭

其實美國才是最大的五毛 一直武裝中國 幫助中國建軍

怎麼說呢?

如果現在有一批魔改的 M60A3T,
換成 120mm炮,
引擎提升馬力,
射控及指通設備也強化,
裝甲也利用魔改技術強化,
性能達到 M1的8成.
就是外型差不多.


我們應該怎麼評價這種 M60A3T ?

F-16升級過後 其實美軍的代號是 F-16VA F-16VB

接下來要買的才算是頂規的F-16V

你看那個從1980年代至今一路升級規格的M8就大概知道了

型號就只是代稱而已，AH64也是至今已經跟最初規格已經有顯著差別無法作同一性能看待

還能夠有發展型就表示該載台尚有發展空間或販售市場(需求)

相反的如果載台本身已經被榨乾潛力，廠商/需求者另提出新載台需求，才表示該載台已無產品存在空間

是說像這樣嗎


以色列要淘汰的 要跟以色列收舊貨好了

花400萬魔改會不會太撐 拜託 千萬不要土耳其M60A3被打得很慘

改完以後還不是缺零件 是能用多久 更不要講裝甲 比T72還爛

T72一堆人都嫌成這樣

400萬可以買T90

台灣真要魔改 搞一台跟2S25反戰車自走炮 18噸

建議用M113 底盤 (不用買底盤 有維修能力)
把車體打掉用北約Level 4標準 再外掛裝甲 比雲豹還強
然後扛120炮塔

引擎看要不要跟美國技轉授權生產零件 原巴頓 AVDS-1790-2 V12 750匹(直接從巴頓拔下整修)

總重約30~35噸 750匹 應該可以飆到90~100 公里/小時

這樣弄下來 裝甲比雲豹強 說不定還比T72強

120炮塔新的

引擎延用舊巴頓整修 變速箱找個合用就好

反正要犧牲打 能打砲能跑就好

為什麼是108輛?

怎麼不是110輛或115、120輛!

有啥用意嗎?

32天罡+72地煞-->梁山泊108條好漢。
110報警、117報時、119救火，105、120都是砲，都不好。

以上唬爛。

據推測，大概是因應共軍俄編制一連10坦改成14坦，跟奶頭一樣編制?
台灣的編制為了欺敵還是欺人的玄妙理由，跟德美日都不太一樣，番號也常改。
(絕對沒有一支部隊像美軍101空降師那樣，完整傳承多年。每個師都說自己是
天下第一師。可是落款蔣中正的天下第一師橫幅，當年掛在249師雙連坡群部門口。
只是不知道是不是真跡或者複製上百張，每個部隊都有?!雙連坡也曾是輕步兵師
師部，砲校示範教官曾經都是146師的，該師戰力可能曾經全國第一?!風紀則不要
管……)

可是14*4=56，2個營應該要有112台才對?
不夠的數量逐年採購?!

如果一營36台又太少，戰力可能只有奶頭編制的一半?!

看網路資料


仿 PanzerIV 編制的話，18*6=108，可以編6個戰車連。營部連如果以輪車為主，81砲+120砲就不用坦克了?!這樣兩個營嘟嘟好。

都說了，老共要把重戰車、火炮等武器過台灣海峽都是大工程，

用導彈就可以摧毀竹中南科，何況是總統府。

能跑國外的台灣人早走了 ！