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- - 737-MAX 8又掉下來了
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這不排除釋放熱焰彈! :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: |
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除非是這一台空難的飛法 , 連降落傘都用不到了.... https://www.youtube.com/watch?v=9B-v2TU_6Lw 嗯... C919可能有被嚴密控管的疑慮,不被允許這種飛行方式.... :P 就算你真的有需求,也不允許!! :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
繼續鼓勵,鼓勵航空公司「進行目視檢測,以確保發動機不會出現任何壘球大小的洞」 https://x.com/aviationsafety/status...WYgyxnRRBDsX4Og The FAA reports that a post flight inspection revealed a softball size hole above the no.2 engine of the Atlas Air Boeing 747-8F that returned to Miami following an engine fire. |
引用:
這種掉法啥降落傘都沒用... |
引用:
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%...8%8613%E5%A4%A9 20mm的鳥擊可以嗎? :flash: :ase |
引用:
不是2眼開開 就ok了嗎? :jolin: |
波音737 MAX 9停飛 阿拉斯加航空怒批螺栓鬆動
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202401240095.aspx
原文也是說許多螺栓鬆動 不確定意思是什麼? 如果只是 內嵌式艙門(plug door)那還好 我看文字的意思像是 其他螺絲也有鬆 :stupefy: https://www.worldjournal.com/wj/amp.../121617/7728743 維珍航空的A330 也少了幾顆螺絲 :jolin: :stupefy: :fear: |
又是波音!客機排隊等起飛「前輪脫落」還滾出跑道 航管急提醒機師
https://udn.com/news/story/6811/7731779
美國聯邦航空管理局(FAA)發布初步通告指出,達美航空(Delta Air Lines)操作的一架波音757飛機日前準備起飛的時候,竟發生一個前輪脫落後滾走的事件。 ------------------------------ 為什麼會放在這串呢? 因為 波音757預定用737MAX9 及 波音737-900ER取代 結果後兩者的門塞都有可能有問題 老飛機被加倍使用舊 螺絲比較容易鬆掉 :laugh: :laugh: :laugh: |
>>維珍航空的A330 也少了幾顆螺絲
該公司現在忙著搞DEI: https://twitter.com/libsoftiktok/st...715471249584129 啥飛航安全、服務品質都不重要了...... :jolin: :jolin: :jolin: |
我本來想貼Airbus也別笑,結果上面已經有人貼了A330少了四顆螺絲...
阿拉斯加航空公司CEO BEN MINICUCCI昨天公開表示, 從發生高空艙門脫落險情後,全面檢查公司所有的波音737 MAX 9的飛機, 發現許多架飛機都有螺栓鬆動的問題。彭博社報導 本月8日,美國聯合航空公司稱, 初步檢查發現多架波音737MAX9型客機存在螺絲鬆動問題。 當地時間1月23日,美國聯合航空公司首席執行官斯科特·柯比表示, 他對波音公司持續存在的製造問題感到“失望”, 這些問題已導致美聯航數十架客機停飛,該公司將考慮替代購買方案。 就在柯比發表該言論的前一天,美聯航披露, 由於波音737 MAX 9型客機因發生事故而被要求停飛, 預計該航空公司今年前三個月將出現虧損。 據悉,美聯航和波音還有波音737 MAX 10型客機的長期訂單, 但該機型的推出已比原計劃晚了至少5年,並且可能會進一步推遲。 柯比表示,美聯航將考慮制定替代方案, 並透露可能從波音的競爭對手歐洲飛機製造商空中客車公司購買飛機。 中國網民曰C919或成最大贏家 (拿得到適航許可證的情況下) |
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