看到新聞細節說電池掉落之後，車還往前開了六公尺。

說個笑話 :D
禁鎵、鍺出口吹到上天，一年出口得40噸

傷敵800自損10000,共產黨再度搬起石頭砸自己的腳.

我讀書少，電動車失電之後，還有沒有剎車能力？方向盤沒有 power 還能不能作動？
台灣高速公路最低限速60，內側通常都開110...

這是有煞車的結果，如果沒煞車...

吹舔者：
又不是BVD掉電池
有啥大驚小怪的
不影響我的吹舔....

有拿到錢的也許是有正式編制的，
很多地方政府臨時工、合同工都有怨言，
外包的網路輿論引導員可能也是。

BYDソ在庫メ三回目探ペ、水ソ中ザ、草叢ソ中ザ、静ろズやスギメ待ギウサゆペ.

https://youtu.be/W6yaOyb40r8

上海BYD庫存車停放地滿滿的車
停到都長草了

:laugh: :laugh: :laugh:

中國晶圓教父籲兩岸合作突破美限制　工研院盧明光：我不一定同意

記者蕭文康／新竹報導

有中國晶圓教父之稱的張汝京日前提出在美中科技戰之下，中國和台灣半導體各有其發展的優劣，如果兩岸一起發展半導體會是一加一大於二，對此，中美晶集團榮譽董事長暨工研院院士盧明光今強調，如果他是張汝京花那麼多時間在中國，他也會這樣說，「但是如果我是張汝京、是這麼樣的愛台灣，我就不一定會同意。」

另外，針對有立委質疑政府在半導體技術上援助立陶宛是掏空台灣一事，盧明光說，我們國家在成長的同時，就像生活較富裕的人員也會照顧生活需要更好的人，同樣的，台灣在科技上有很好的成果，但跟著歐、美、日，我們還有很多學習的空間，但我們有很多很好的友邦，需要跟著我們共同成長，在有限的資源內、在做得到的範圍內，若能夠協助友邦，是很好的事，就像過去我們成功的農業上，以農耕隊在非洲及中南美洲幫忙他發展農業一樣，做出很好的貢獻。

對於張忠謀昨演講透露美國總統提到「工會回來了」一事，盧明光說，工會會不會回來及回來的程度不清楚？但現在工會成員比以前更加理智，只要企業本身注重公司治理及ESG，注重員工福利，工會也能與公司共同成長，過去像在汽車及鋼鐵這樣工會，那時也沒辦法顧好員工是會有壓力，現在在國外設廠本來就會照顧員工，因此會和工會做好的協調，讓員工知道公司願景，工會也是希望員工和公司更好。

有關台灣缺工、缺料及缺電等問題，盧明光坦言台灣確實有這些限制，但我們有不同方法解決，缺工方面可引進東南亞和印度優秀人才到台灣，就像我們過去全球優秀人員去美國一樣，只要我們政策放寬及照顧本國員工，讓那些來台灣求學的好人才，把台灣當成他第二個家園，我們就不會缺工。

缺電方面，很多高耗能產業已移至東南亞或其他地方發展，台灣就發展附加價值更高的產業，會繼續在綠電、風電、太陽能及儲能更加加強，政府應該往前規劃，這問題可以減少。缺水我們也還有很多工作要做，例如製程回收以及台積電2奈来廠都是使用再生水，也可以使用海水淡化，企業也讓回收系統做的更好，或是加大廢水回收率。

至於中美晶集團會一季比一季的成長，一年會比一年的成長，就像工研院一樣，我們不會著眼當年度的技術，都是開發未來3~5年的技術，環球晶在美國投資50億美元，在德州設立全球最大、月產能120萬片的單一矽晶圓工廠，是台灣之光，代表台灣企業家不怕困難到世界各地都是我們可以深耕立足的地方，把台灣的影響力做到最大。
https://finance.ettoday.net/news/2533834

今天特斯拉上海超級工廠傳出裁員數百人的消息，
網傳電池一期產線將裁員50%，補償標準為N+3。