車轉彎都會慢一些，轉好就會加速，這颱風掠過台灣不會慢，這是它唯一稱讚之處，現只是看轉的輻度夠不夠離台遠一點點

今早出門騎車，迎面而來的風是涼涼的水氣感，跟昨天比起來差很多

氣象預測尤其是颱風，準的少不準的多。
因為颱風的變因實在太多了無法完全掌握。

看報導這次各國可能都有加入 AI 來輔助預測，結果很漏氣－－比傳統方式還不準……
我相信 AI 總有一天可以練習到很好的，但在此之前各種不準……你得習慣。

北京的預測路線又回到斷頭颱的路線
其他家的預測路徑都是從外海

　　　　　　　　　　　　　　　

這我有注意到，幾天前大陸的預測就最接近台灣……
現在想想，可能他們還沒有導入 AI 輔助吧……

如果把現主時的颱風眼放到東北角外海
新竹以北都是在搖滾區 :stupefy:
災害較少的情況是
週五暴風半徑縮小從東北角外海50公里以上路過

如果是北京預測精美的切線，那就是賀伯的轉世 :shock:

其實過去兩年AI預測颱風的準確度是高於傳統模式的

尤其是夏季颱風準確度普遍都不錯

其中GOOGLE的FNV3是最好的一個

秋季颱風變化比較大，AI跟傳統都不好

但是今年是超強聖嬰年，AI明顯對於強聖嬰年的資料跟預測還是不足

所以今年在夏季就翻車了

颱風和台灣人開車習慣不一樣，轉彎前會減速

講白一點就是AI擅長是在相對單純的環境
比較複雜的環境下，牽涉其它因素時
有時候會被被忽略掉