嗯~~

早期RV電系的缺點就是電盤內仁拉出來的電線沒有保護
常常騎一段就會磨損斷掉
4~5年前我就是這樣導致騎到一半熄火
後來從忠孝東路6段、昆陽街口推到忠孝東路七段564號快2公里
花了2000元換電盤

這個月引擎給我家樓下機車行大修
電盤沒壞還給我報價3000元
難怪人家汐止開店20年養大3個小孩
能還清千萬店面貸款還另外買房子自住
現在有空就玩大型重機
:flash:

汽油的揮發速度極快, 事實上大概10分鐘裝回去就乾了.

你的問題可能要注意三角油針是否失效.


另外關於油嘴阻塞, 有時候裡面根本是油膠, 內徑小於1mm高壓氣槍很難清除, 所以要用特殊方法去弄.

RV大修不可能只有三千. 光拆汽缸這些工資+周邊耗材就超過了.


回過頭說開店這件事, 他這20年應該不是很輕鬆過. 很多人只看的到外表卻看不到辛苦的那面. 沒那個喀稱也是虛類類!!!

無法發動問題找到原因了，因為昨天又不過電就拆來試

確定CDI掛了，目前拍一拍又能用，明天又要花一千五去買料了..........

台鈴真他 O 的 垃圾,G 7+1 毛

RV內仁在下只換過一次(而且目視外觀無破損應該是自然掛點)
如果真的是設計有問題應該會召回

至於RV引擎大修三千不可能
光料錢就不只了(難道車行只靠吸空氣就能活？)
你把維修單PO一PO搞不好車行還會被說佛 :laugh:

到貨了！1440塊..........真的好貴好貴，九月中或十月真的要換車了......

再忍一下吧 :laugh:

牽到車王真地要早點覺悟殺出換車XD

我之前的紅天鵝也是車王, 油耗根本沒有傳說的優異就算了, 新車就容易熄火(後來自己換了顆二手化油器才好轉), 燈系幾乎開關一年一換, 汽門和啟動盤也變成耗材... 連區軸都不到五萬就買單=_=

幸好趁二手車價不錯趕緊賣掉, 現在換了小地址已經突破八萬里程, 油錢已經不知道省多少了, 其他保養花費少之又少 :laugh:

和某車或某廠八字不合真地要趕快換, 可惜SUZUKI的二手車價實在是爛到爆...

地址125, 到底需不需要固定時間倒汽油精?

我忘了在M01還是小老婆上看到要換噴油嘴? 的苦主

想換哪台啊? :confused:

破八萬公里了, 從來沒加過這玩意兒...
只是三萬多和六萬多時有去過"忍店"洗節流閥順便清理噴油嘴^_^

台塑95+沒出來之前都加中油98, 現在能加95+就加, 沒有就加中油98或酒精汽油.

騎過好的噴射車就回不去化油車了, 什麼調混合比配油嘴的都免了, 就算沒AIS, 排氣檢驗也是次次藍標.

想到以前化油器設定還要分好騎的和驗排氣的, 騎個一萬多兩萬就要去清化油器啥鬼的... 雖然這些都是我自己動手的, 我還是不能理解化油車哪來比較好搞省錢的道理?