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這澳門的測試也滿有趣的 想不到台灣外銷這麼多帽子到澳門.... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: [YOUTUBE]EYpheZQ1Gmw[/YOUTUBE] |
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十四年化油風光里程跑多少萬公里了 活塞環 氣門油封都會老化磨損或汽缸磨損 缸壓變低 自然也會變耗油 |
引用:
那種瓜皮, 真的是不要戴 :ase 戴個3/4, 至少兩頰能保護到多一點 :think: |
引用:
如果開閉盤從沒分解保養過,可能油乾掉導致變速不順... |
引用:
跑了五萬傳動都該換了. 連皮帶也做更新吧. SUZUKI 這一系列原廠的前傳動的普利珠能撐到兩萬,都磨的差不多了... |
引用:
SUZUKI ADDRESS 最少三萬KM 要分解一次開閉盤 重新上油 開閉盤可能有問題 要注意 |
引用:
好,一起處理 引用:
了解,我再買一組普利珠回來備用好了.. 省得要拆兩次 :) 引用:
好 謝謝上面的三位版友們~~~ :) :) :) |
台灣阿公在騎的重機.鐵牛仔【 托拉機 】翻土機 Motorcycle Car 農機.耕耘機. 白同學DIY教室
https://www.youtube.com/watch?v=Gl7SP5aMQtU [YOUTUBE]Gl7SP5aMQtU[/YOUTUBE] |
引用:
前傳動可考慮KOSO 珠.. 後傳動開閉盤其實是該換整組. 皮帶也應該差不多要更新. 換完順順騎. :yeah: |
讓你們看看什麼是台灣機車龍頭的氣勢!
長久以來xxxCO都是以鴨子划水般低調經營,一旦出手通常都會讓對手難以招架,而今無論是xxNEX車能網或者黃牌檔車K-xxder 400,都架構更高門檻並拉開與對手之間的距離,而這也是身為台灣機車龍頭的氣勢,更是一種高度。 https://tw.mobi.yahoo.com/autos/k-rider-400明年四月台灣發表-ionex油電雙機策略kymco通路優勢無人能敵-132959134.html |
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