他就跟N頭一樣

一毛不拔

要他捐錢給站長 他寧願不上來

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

高估他了
繼續上來佔便宜 :laugh: :laugh: :laugh:

訊息是真的,推論是隨便亂寫 :unbelief: :unbelief:
疫情前那一架飛機不是地勤整備完就接著飛下一趟,反而是疫後,很多機場因為地勤解聘太多,現在是地勤跟不上整備時間.
另外一個問題是華航,你看長榮大買空巴,華航的新機呢? :cry:
澳洲航線還比去年度減班,班班幾乎客滿,A350被拉去支援外交飛捷克,搞到台灣直飛紐西蘭(紐西蘭航空)比飛澳洲(華航)便宜

捐多了也會被酸贖罪券... :laugh:

我當年是真的不懂...結果我提供證據還被酸私怨比版規問題更嚴重。
就像其他人在靈堂評論的，以他的鬥鷄性格跟嘴臭程度，
如果沒有護航早就該是III, IV, V, VI, VII，VIII代了。

https://www.youtube.com/watch?v=PP0xhIe1LFE


波音工程師在聽證會上，對787與777飛機安全表達高度疑慮；同時說787在製造過程抄捷徑是有可能大幅降低飛機安全性

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1. 中華航空在2022年訂16架787，看花花之後怎麼處理:rolleyes:......一般人能做的就是不搭777/787

2. 不是工程師專業問題，是公司的文化與思維~ :unbelief: :o

R.I.P


波音又一吹哨者身亡！踢爆737 MAX生產缺陷被解雇　病危2周逝世
https://www.ettoday.net/news/20240502/2730772.htm

巴內特和狄恩委託同一間律師事務所，兩人卻在不到2個月內相繼去世。狄恩律師諾爾斯（Brian Knowles）表示，不想對他們死亡的時間與情境如此相似多做揣測，但「吹哨者必須存在。他們為了社會利益，揭露不法行為與腐敗。挺身而出需要很大的勇氣」

被民主 +1 :yeah:

:jolin: :jolin: :jolin: :jolin: :jolin:

解決提出問題的人

Spirit AeroSystems(SPR.US)稱已制定計劃以滿足波音737 MAX零件需求
 

http://www.aastocks.com/tc/usq/news....1346692&catg=1

巧合

:shock:

擋人錢財
更甚殺人父母 :mad: