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韭菜永遠割不完 :D

充電漲87%　陸車主：當初鼓勵買現成待宰羔羊
TVBS新聞網
TVBS新聞網
2023-07-21 13:58:53

在政府政策鼓勵下，大陸新能源車不斷增加，但是充電樁的數量卻跟不上，導致部分地區的充電價格大漲50%到87%，氣得大陸新能源車車主大罵，當初拚命鼓勵大家買，現在開新能源車的人，反倒成了電價「待宰羔羊」。

上海寶山區一處公共充電站，100個充電樁屬於快充模式，由於不同時間段充電費用不同，低價格時間段經常客滿。

上海計程車司機吳先生：「充兩次電一天也就40塊錢(人民幣)，全天空調。」

離峰和尖峰時段，一度電價差2.6到3塊台幣，算下來尖峰時段充電得多花70塊台幣。

還有業者為了讓充電樁使用更平均，將尖峰時刻的充電價調漲50%~87%，讓不少大陸新能源車車主大呼吃不消。

大陸新能源公司副總裁王昆鵬：「根據相關預測在2030年，中國電動汽車保有量將達到一億輛，按照車樁比1:1來計算，整個車樁的缺口依然是非常巨大的。」

翻開中國充電聯盟的統計，目前大陸私人充電樁239萬根，公共充電樁153萬根總計392萬根，以目前大陸擁有超過1000萬輛新能源車來看，充電樁比為2.55:1依舊偏少。

加上漲價難怪大陸車主哭喊，不能當初一直叫大家買新能源車，現在買了換充電電價漲成了現成的待宰羔羊。
https://autos.yahoo.com.tw/new-bike...-053306292.html

Z 魔咒纏身？Toyota bZ3 門鎖故障全面停開等待召回

https://technews.tw/2023/07/21/toyo...or-door-handle/

Toyota bZ 系列電動車第二款產品 bZ3，是豐田特地為中國市場開發的純電轎車，但近日傳出車門無法正確作動，一汽豐田已經要求車主暫停使用車輛，等待全面召回更換門鎖。

中國車媒 Gasgoo 報導，Toyota 中國合資公司一汽豐田已自主申請召回，要求 2023 年 3 月 13 日到 7 月 5 日之間生產的 bZ3 純電轎車暫停使用車輛，並依據通知時間回原廠維修，總共影響車輛 12,205 輛。

這差不多就是 Toyota bZ3 在中國售出的全部車輛，因為這款純電車是在今年 4 月正式上市交車，沒想到 bZ 系列第二款車就延續了前輩 bZ4X 的命運，開賣不久就全面停駛召回。

和 bZ4X 的輪轂螺栓脫落不同，bZ3 的問題是車門鎖無法正確作動，導致車輛可能在行進中突然開門，或者反過來，在停車時無法開門。由於這個問題會引起公共安全危險，因此一汽豐田才要求車主暫時不要使用車輛。

一汽豐田表示，起因是後門外的門把，與門鎖機構之間存在縫隙，在高溫或高溼度的環境下，門鎖開關的動作會受限，無法復歸到正確位置，導致車門鎖卡死在開啓或關閉的狀態。修復方式是更換後車門外門把，並加上一塊墊片，以消除這個風險。

處於召回範圍內的車主，必須即刻暫停使用車輛，並聯絡經銷商預約檢驗，等待正式召回通知，預計會在 7 月 27 日正式發送召回通知。

Toyota bZ3 是繼 bZ4X 後，自家第二款使用 e-TNGA 底盤的純電車，但都在開賣後發生大規模召回事件。而同樣使用這個底盤的 Lexus RZ450e 和 Subaru Solterra，都沒有發生這類問題。

新執行長上任後，Toyota 開始檢討之前的電動車策略，根據消息，可能停止開發 e-TNGA 平台電動車，轉向新平台，以打造出更具競爭力的產品，包括新電池、新工法及更低成本，Toyota 次世代電車可能會在 2026 年發表。

之前 Toyota 已調降 bZ4X 售價，希望多少維持銷量，中國市場 bZ4X 售價一度降到 17 萬人民幣（約新台幣 74 萬元），台灣售價也傳出調整，不知道能否幫助 Toyota 爭取更多時間，撐到次世代電車來救援？

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BYD也要全面招回

「上海計程車司機吳先生：「充兩次電一天也就40塊錢(人民幣)，全天空調。」

離峰和尖峰時段，一度電價差2.6到3塊台幣，算下來尖峰時段充電得多花70塊台幣。」

這叫割韭菜？是傻逼用錯詞搞不懂意思還是窮到限制想像？ :laugh:

充電漲87% 陸車主:當初鼓勵買現成待宰羔羊

舔共仔舔到腦袋變成水泥，不知道支那人均低到多離譜....漲一塊都準備跳海了

爽阿，tvbs認證的割韭菜，可憐舔仔跟韭菜被打到臉都變成屎了 :laugh: :laugh: :laugh:

說傻逼傻逼就到，就是分流措施

你用電講電話也有顛峰離峰費率，你傻逼不就天天被割韭菜？:laugh:

「還有業者為了讓充電樁使用更平均，將尖峰時刻的充電價調漲50%~87% 」

笑死，整天吹喇叭.......去跟tvbs記者講阿...吹給我們聽有用嗎

可憐的人均吹蕭也救不了韭菜啦

分流哩....笑暈...

去跟牆內韭菜講，沒錢就學學打工po廢文賺點韭菜費多好~~~
:laugh: :laugh:

打爆沒軟蛋的支那蟑螂

人家T台只是報導可沒說割韭菜，也沒像傻逼愛當豬隊友出來洗地

不講給傻逼聽講給誰聽？ :laugh:

在台灣，台電才是韭菜，被光電、風電業者，吸血吸到飽

當年推再生能源的可是大家都有份

怎說過的話.執行的政策
就翻臉不認帳了
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出席「台灣不碳氣－全民行動綠生活」運動啟動儀式
中華民國99年06月30日
強調，綠色經濟是未來國際經濟的主軸
政府也將投入關鍵技術研發，選定太陽光電、風力發電等做為重點產業

指出，在太陽光電、LED照明等部分，我國雖已在世界佔有地位，
但仍有相當改進的空間，未來政府還會強力推動發展綠色能源。

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地球公民基金會

馬政府時期強推大林燃煤電廠
彰工燃煤電廠，把再生能源當丑角、擁抱核四等作為，
都讓台灣的能源轉型大幅落後先進國家。

https://www.cet-taiwan.org/sites/ce...0200106-001.png

2008年馬英九執政期間
官僚體系又以減碳為名，強推錯誤的造林政策
把許多森林砍伐掉再種上小樹苗，浪費公帑破壞森林水土
違反國際減碳作法，也沒有帶來經濟效益。