有時真的不能太相信店家
當初找到這家機車行是因為換機油不是用抽油機 且老闆態度親切
所以都給老闆換油好幾年
後來煞車線油門線都超過10年沒換過 越來越緊轉不動 給老闆換新的
還有中柱的撥桿也掉了 也是那時期換掉 花了500~600左右
老闆還拿塑膠袋印光陽的給我看
沒想到2年左右中柱的撥桿又掉了
怎麼這麼不耐用
才自己上網拍買來換
拆的時候才發現超離譜
螺絲不能鎖緊會卡死中柱 明顯孔不能對準 根本不是我的車型用的
油門線後煞車線也是一樣 2年左右就斷了
當初太相信老闆 都沒講什麼原廠副廠
但是基本的要裝也要裝對車型才對
難怪生意都不好
去年底到生意好的一家驗車
驗車順便換個國產後輪胎 不挑型號便宜很多 只要600元
老闆還一直跟別人說 最近東西漲很多
之前一樣品牌 挑型號要8~900 都是換後輪胎
反正代步車不騎快
果然生意好不是沒原因

我用過雞牌煞車皮和DX強龍士算是股煞裡比較利的，
尤其是對於老車那種煞車皮只是小小兩片的更有感
，不過也不能只換煞車皮，煞車鼓也要檢查看看是
否該換，不然煞車鼓壽命到了沒換，換再好的煞車皮
制動性都不會好。

然後煞車力道接近上面這兩款又耐磨又便宜的牌子
叫做"丸山"上面的一組價可以買丸山兩組，不過丸山
上網拍好像比較好找到。

感謝，來去網拍逛逛...

日前遇到行進間突發性熄火,熱車難發.
車行老闆說汽門故障.
老闆有測試過火星塞、高壓線圈.
後來強制發動之後,問題就消失了.爬文說有可能是CDI.

請問您原車有沒有壞過CDI? 型號是LCB3/GY6嗎?
問題會是怎麼樣呢?

GY6 CDI很便宜，直接買
假如你車都沒換過，也確實早該換
原本CDI密封，裡面電容多年後早就老化或爆漿

主要是車行一直強調是汽門故障,然後電池被車行發到沒電.
之後接新電池強制發車,問題居然就不見了.
車殼拆開之後,CDI有看到裡面的型號標LCB3/GY6字樣,
上網查有兩顆CDI,LCB3為奔馳專用的樣子.
所以來問問有沒有人更換過GFY6/GY6正常使用?
原廠CDI搞文字遊戲(原廠共三款型號LCB3/GY6/GFY6),只好問問了.

順便一問,CDI大家有做預防性更換嗎?還是都遇到了才換掉?

我換過幾次，原本是ic key大顆，自己改成奔騰的，後來大概就是五年左右換

你講的問題，進車行看你車舊有些會說氣門問題，我碰過的先講說汽門，結果查到是其他問題

cdi故障老化也有你說的問題，換這顆是最便宜還可以自己先試

至於怕買錯，找的網拍賣家，可以給他你的引擎號碼 (行照上有) 查料號

我三陽舊車、新車都有這問題。機車行老闆說：某處堵塞，但只要打開油箱蓋讓油氣散布一會，阻塞處就能自行疏通。
他說，加滿油後，容易發生。

這個車行老闆也是有測過,車子一上車台就先把油箱蓋打開.
不過我不知道他要做什麼就是了.

感謝提供.

我奔騰一代熱車難發的狀況前陣子終於解決了

之前換過火星塞,高壓線圈,CDI也換過(我現在有3顆 :jolin: )

發不起來的時候開油箱蓋也試過了,無效

最後是換啟動盤才徹底解決

而且第一家還拆不下來,找了第二家才弄好

總之這種電路發動的問題,一路換下去總能處理的 :stupefy: