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- - 比亞迪真是殺瘋了..
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這串變冷清也正常乾淨多了，至少有陣子不用再看到暴氣跳針造假傻傻連油電都搞不清楚的大字報 :laugh:
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十幾年前就已經被中國的財團收購了 |
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嗯 呃 啊 嗚 可能大概還沒有真的達到你眼中的冷清 |
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記得特斯拉也出現過遠程鎖車之類事件... 原廠勒索軟體？Tesla 車主被遠端鎖定電量，需付約 13.5 萬台幣才能解開 1/3 續航 駭客可遠端解鎖特斯拉還開走！研究員推估：至少 200 萬輛受威脅 利用中繼攻擊，10秒就能破解一輛特斯拉？！相關軟硬體網路上就能買到 特斯拉買一年就出狀況 車主控：官方「遠程鎖門」討82萬換新電池 | 國際 | CTWANT |
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我可沒錢買什麼贖罪券的。 |
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中國吉利出口的Volvo XC60 插電式混動SUV是瑞典7月全車系全車型銷量冠軍  |
中國挺新能源車下鄉 減免購置稅 激勵比亞迪等造車勢力
根據中國新能源車企公布的最新數據，龍頭比亞迪今年6月賣出逾25萬輛新能源汽車、 上半年銷量年增95.78%。 業界預計，在官方提擴大消費的趨勢下，有助於刺激比亞迪等品牌的銷售，同步帶動相關供應鏈。 關注：中國比亞迪直追美國特斯拉 【共同社8月1日電】美國特斯拉和中國比亞迪（BYD）圍繞純電動汽車（EV）的全球銷量首位之爭趨於激烈。1至6月的銷量中，首位的特斯拉為88萬輛，較上年同期增長近六成；第二位的比亞迪則大增九成，達到61萬輛。在EV等“新能源車”佔新車銷量三成的中國這一龐大市場，比亞迪憑藉“愛國心”和電池技術正在奮起直追特斯拉。 “反對切斷供應鏈，將繼續擴大中國業務”。在中國也有很高人氣的特斯拉首席執行官（CEO）埃隆･馬斯克今年5到6月訪華，與當時的國務委員兼外長秦剛會談時這樣強調。 中國的EV車企相關人士指出，特斯拉作為營業強化措施，在大型商業設施內推出小型門店等，採用了在華受到歡迎的銷售手段。對於比亞迪的追趕，也有人認為“特斯拉在持續降價，感到了焦慮”。 對比亞迪而言，美中摩擦是利好因素。許多中國人購買國產車的理由是“愛國心”。在安全性和成本方面具有優勢的獨有“刀片鋰離子電池”也是比亞迪的強項。 |
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吉利的"極氪001"在歐洲9月份會上市了..一定會很有看頭..可能會洗榜吧~ (就是正面,側面都把電線杆撞斷過的車) https://www.youtube.com/watch?v=_KnRO2Eq3UY 另外設計出譜,在大陸爆賣的"極氪X"歐洲也要上市..但是歐版卻被[大閹割]令人傻眼.. :shock: 好像是歐洲法規的原因吧..最適合歐洲的設計卻不能在歐洲賣~ :stupefy: https://youtu.be/Wo4YwpbxEDY?t=3 |
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