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特斯拉起火車門打不開
馬克斯:特斯拉是中國人的品牌 :mad: :mad: :mad:
https://tw.news.yahoo.com/%E9%9F%93...-113925196.html |
這也是我不喜歡過度電子化的原因之一。
當然......有許多人可以拿出一大堆的便利來反駁....... |
特斯拉車門明明可以手動開的....
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引用:
就算沒電子化，也是束手無策 前幾天家裡幾十年的喇叭鎖內外鬆脫 就這樣被反鎖在房間內 用暴力踹，木門就毀了 只有爬窗出去找鎖匠，開鎖+換鎖 NT$800 |
看到標題的那一瞬間，我把標題看成 「特斯 拉起火車門 打不開」
然後那一瞬間還想說都拉起火車門了，怎麼還會打不開? |
引用:
免花錢找鎖匠師傅！超簡單更換喇叭鎖教學 3分鐘搞定！ 鎖匠很佛心要爬進房內才能退鎖，鎖體成本應該也要1XX，收費800算挺公道拉~~~ |
引用:
純機械結構又不是不會壞. 你怎麼會有純機械結構不會壞的錯覺了??? 但純機械結構的東西在損壞前通常會有因為磨損或不順暢的徵兆提醒使用者。 許多人是不維修保養，裝置已經有異常徵兆了， 但使用者放著不理會要等到它完全不能用了，產生困擾了才想處理，怪誰?!!! 而電子設備要壞，很多時候是沒有徵兆的.. |
引用:
歪樓不夠斜，重來 :mad: :mad: :mad: |
喇叭鎖是最好換
卡住也有辦法開 鬆脫其實可以自己弄緊 另外現在買喇叭鎖建議買鎖心是卡巴匙的比較耐用 以前那種很容易被人橇開 |
特斯拉 3, S, Y 的門都是機械結構
斷電後都是可以很輕易的手動開啟 X 的前門開啟方式跟上述一樣 後座鷹翼門因為結構的關係 手動開啟方式很複雜也需要用更多力氣 |
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