王子復仇記....路坎坷？
 

2018年成立..2019年星宇航空飛機到位..

正要大展身手無奈遇上嚴重的武漢肺炎疫情大爆發.

現在疫情漸緩和可大復航復飛了確又是遇"怪風“打亂了航班..

其實滿欣賞這位王子的作風.仁佳富二代最厲害只不過是開著千萬超跑.

而這位確是開著億來億去的飛機..希望他的未來的復仇路往後能順著多...

張國煒急奔東京道歉！星宇A350飛不了 300多人候機室過夜
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4293499


星宇航班大延誤！機場有宵禁→旅客被迫「在航廈過夜」 張國煒到場致歉：將全額退費
https://www.msn.com/zh-tw/news/nati...30184bbeb9&ei=6


成田機場刮怪風！星宇航空班機「3度重飛」
https://www.msn.com/zh-tw/news/livi...d021534b90&ei=5

那是因為是星宇航空

同樣的事情發生在華航、長榮，我看妳們要討論多久

新聞畫面出來.

張董事長完全不會有個架勢還滿誠懇的和乘客處理這件事..

獨家／機師人都到了！張國煒：成田機場想「開特例」卻臨時反悔

https://www.facebook.com/watch?v=243103251718434

若沒星宇這件事，都不知道成田機場還有住8個居民
難怪飛機半夜沒辦法飛，但住在機場這8戶不覺得吵嗎？
這種釘子戶照理應該要政府以強制力要求他們拿補償金遷走才對


星宇航空昨（6）日因日本成田機場怪風延誤，1班回程的JX803還因飛機維修、組員超時，拖過成田機場宵禁時間，旅客登機後最後只好下機睡機場，不過作為日本客流量第二大的成田機場為何有宵禁呢？原來是因為機場內還有8個住戶。日本政府是在1962年為了分擔羽田機場的容量因此建設新機場，原本預定在東京灣內，不過因為填海造陸技術問題因此改到千葉縣。但預定地上有許多二戰後配合政府政府來這務農的農民土地徵收問題，加上有左翼人士質疑是為了對抗蘇聯所見的空軍基地，後來引發大規模抗議。

成田機場在1978年啟用後，來往東京的國際航班主要在此起降，羽田機場則轉以負責國內航線為主。不過和東京市中心實際上距離很遠有60公里，最快的地鐵也要36分鐘。目前機場內還有8戶居民，所以成田機場晚上11時至清晨6時會準時禁止起降，避免飛機起降噪音影響住戶，不過2019年10月27日起，營運時間延長1小時至次日凌晨0點，維持到清晨6時才會恢復航班。

東峰十字路事件，有興趣可以查一下 :ase

所以張說原本塔台同意這是不太可能的...

還順帶酸了日本官僚文化XD

看得出他有在努力,只是犯了含金湯匙出生富二代常會犯的錯而已,要怪他爸沒將人生經歷完全傳承給他,直接丟給學校,老師去學那些理論.

這也是一些白手起家的最常犯的錯誤,努力打拚事業,孩子就丟給老婆,學校,...等,然後你就會看到這些富二代開始接掌公司時,那些老臣不是苟...就只好離....

不過不這樣,怎麼世代交換?2,3代每個都那麼厲害的話,這市井小民還有翻身希望?

星宇這家我坐過一趟就不想坐了,坐他的a330,a350,小朋友沒法選靠窗的位置,只能被集中中間某區塊位置.

成田機場的釘子戶抗爭, 網路資訊很多, 就不再轉貼了
這個如果可以補貼搞定, 就不會抗爭幾十年了

成田機場的夜間管制是航空業界都知道的事, 怎麼還會想說可以溝通開特列?
這想法也太天真了, 公司經營不是靠理想, 很多營運調度, 都是要事先想好的

就像你一家新公司, 機隊數/航班數都是其他國內業者的10%以下, 硬要去爭取好的航站位置
就旅客的角度看, 我是要安排多數優先還是讓你們少數以客為尊?
這就是商業現實, 不是誰在卡你, 不是出來開記者會吵就可以爭取到的

你跑錯棚還是看錯家族？
照老董遺囑，他是欽定太子，要接大位的。
老董死了，誰知道顧命大臣直接叛變不執行遺囑，靠向其他王子，
一日總裁兼前太子才會告上法庭。

所以才會有王子復仇記。

坎坷？

要是我老爸留下上百億給我

我肯定不會用這形容詞

而是天選之人還差不多

說實話如果是我，直接大半拿去買定存股

每年就能領到一堆股息股利

光靠其他公司幫我賺錢就行了