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高雄人行道水泥鋪面替代透水磚 吳益政:設計透水路面就更精彩
https://news.ltn.com.tw/news/politi...ingnews/4054431
我記得之前學者 & 環保團體 大力推廣透水磚 海綿道路 終究不敵 人的喜好 & 政府省錢 又都回復成水泥鋪面了 而且不只高雄 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
看其他的新聞,似乎是不耐機車行駛才失敗,雖然說人行道不該騎機車.... :rolleyes:
https://news.ltn.com.tw/news/Taoyua...ingnews/3273730 |
一定有陰毛...
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1個附加檔案
引用:
改完後過一陣子又有人說還是要環保兼顧蓄水,然後再挖掉重蓋.. 不然選舉錢從哪裡來,我們政府很有錢的..:laugh: |
引用:
人行道上,應該要有機車/汽車吧....... :laugh: :laugh: :laugh: |
嗯嗯 施工品質要是不佳後續會更精彩
:laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
傻孩子,把人行道劃到柏油路上,就耐得住機車行駛了。 卡車行駛也沒問題。 |
面對台灣驟雨型氣候 <= 瞬間大雨的高流量
迅速排水才是王道 透水地面不屬於迅速排水與高承量的工程訴求 沒有適當地質與土質 . 沒有足夠的人民與政府素質 . 沒有足用的經費 別搞了 ..... 工程一向根據環境 . 而不是那個啥啥啥先進技術排除眾議無限上綱 公視及多家新聞台與記錄片談海綿城市 . 好像文青類畫幸福願景大餅一樣 用國中物理腦想一下 . 水真的那麼好滲嘛 ?? 台灣任一塊地都好滲嘛 ?? 早就有人罵了 ...... 科技意識形態 + 幸福意識形態 = 敗事咖 |
引用:
人行道有汽車本來就是很正常的事啊 https://speed.ettoday.net/news/2130676 |
日本人行道很多與地面平齊
也沒多少車輛停在上面 少數大都市 才會去搞不一樣的東西 至於台灣的人行道與騎樓 就是政府花大錢整修後 拿來停車的 :laugh: :laugh: :laugh: |
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