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- - 要修法禮讓行人同時.怎不一同改善路口及號誌？
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要修法禮讓行人同時.怎不一同改善路口及號誌？
台灣地窄再加上早期道路規劃並不是恰當.綠燈行人過斑馬線時在同平行向車子有的也
要左右轉.車輛要左右轉在要禮讓行人時並無暫停空間.左右轉的車子有的早已佔了整個路口 了.小路口來說早已擋住要向前行的後面車子. 在修法前或同時怎不全面改善路口及交通號誌為這種"行人專用時相或全向十字路口".（ 如下方附圖:照片來自網路） https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%...%99%82%E7%9B%B8 在台北東區有些十字路口也都改成這樣即安全又不會影響車輛動線..修法前或同時不也去改 善行人安全通行的最佳方式.這種法條難免會像是在為地方和國庫增加點收入似的? 揹嬰過馬路「車沒禮讓」母嚇後退！立院三讀：未禮行人罰6000元 https://www.msn.com/zh-tw/news/othe...03b646eb10&ei=8  |
大型路口可以這樣搞，但也僅限大型路口，不太可能全面...
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說白的就是中央地方不同調
修法的部分立法院各黨團跟交通部互相喬好就可以了 可是執行面是地方政府.... :fear: 另外就是汽車駕駛用路人的問題 只能說台灣很多人沒這個守法的自覺 :shock: |
這是兩件事
別混在一起 路口燈號調整是早就在作的事，但作的很慢，有些人流、車流都大的路口一直不改，你又能怎麼辦 像忠孝東路與基隆路交叉路口，就一直有這樣的問題 信義計畫區內早有不少路口都改了，就是這個不動，也不知道是在怕什麼，死不改燈號 有些駕駛習慣就不好，現在說要嚴格執行禮讓行人，嚴重影響他的習慣，就不爽了 也不想想自己習慣不對，要改一改 像是路口轉變切西瓜這種習慣，遇上有設置行人庇護島的地方 很容易就見到傻瓜把車開去撞鹿護島 |
引用:
為什麼要修這法,這事是這幾年才有的嗎? 還不是因為有洋人.日人在抱怨被媒體.網路捧上了天 政府給你應付應付而已,至於是真的要改善行人安全跟交通 你認為那些坐在冷氣房那些官僚會真的關心嗎..:laugh: |
引用:
地方政府一句話 就可以推責了 沒錢 重點還是駕駛人的自覺 |
我網路打日本小學生過馬路
非常驚訝 他們會先看左右有沒有車然後舉手快速通過 通過後還會跟兩邊禮讓車輛敬禮 地狹人稠車又多光靠設計就能改善交通我是覺得很難 |
不要管那麼多
看到大車退三步  |
修改路口號誌
那人行道+路口改善+斑馬線退縮要不要改 這要花多少錢啊 一個路口50萬就好.先準備1000億看夠不夠 修改交通法規 就是另類徵稅的一種方式 |
在中島退三步是要被後面的車輾死嗎? :laugh:
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