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che 2024-11-11 06:27 PM

又來一次推撞....
 
星期六 要上高速公路時,通往高速公路的聯絡道都在塞車
然而就在走走停停時,就被撞到車尾保險桿


一如往常前車煞停後,我也是保持距離煞停
然後我在後照鏡中 眼巴巴看到貨車車頭駛了過來...
怎麼還不煞車?! 應該煞的助吧 ?


最後就蹦一聲,原先車內交談的聲音就像凍結一般

下一步就是馬上撥電話報警

對方是搬家公司的貨車,駕駛32歲 態度良好

就在我撥電話時,那駕駛下車跑來窗邊詢問我們有沒有受傷

這一台老車算是第二次被撞屁股,因為都有保險。所以都交給保險公司處理


高速公路的聯絡道塞車時,總是會有人想要插隊。
為了防止被插隊,總是準備油門、煞車的戰鬥狀態 (也挺累的)

只是不禁懷疑自己,是否開車的Timing跟別人不一樣
導致又再發生這類事情....

還是本身車子的顏色,造成別人眼幹


總之我處於檢討我自己的狀態.... :stupefy:

oxa9615 2024-11-12 03:24 PM

開車重要的是選對所在的位置。
保持距離次要的,塞車時被人插車頭的確挺不舒服的。
我自己開車,會超速、會龜速,但不會定速。因為我要變換位置到舒適安全區,要主動遠離三寶車隊,預防別人跑來跟你組車隊。
高速公路走走停停真的容易出事,保持速度慢慢嚕是比較好,因為比較難預防煞到停。
最好開的雞歪一點,讓後面不開心,自然後面就會專心在你的車子上了。
保持你的刺眼程度!! 就可以後面駕駛多一份心。

jphuang 2024-11-12 06:00 PM

還好您有踩煞車,不然就撞前面。

edwardliu 2024-11-13 08:43 AM

引用:
作者oxa9615
開車重要的是選對所在的位置。
保持距離次要的,塞車時被人插車頭的確挺不舒服的。
我自己開車,會超速、會龜速,但不會定速。因為我要變換位置到舒適安全區,要主動遠離三寶車隊,預防別人跑來跟你組車隊。
高速公路走走停停真的容易出事,保持速度慢慢嚕是比較好,因為比較難預防煞到停。
最好開的雞歪一點,讓後面不開心,自然後面就會專心在你的車子上了。
保持你的刺眼程度!! 就可以後面駕駛多一份心。

確實

塞車當中你就可以看出誰在放空。

像是有的車會發呆一下才前進…就知道八成是被什麼分心了。

幾年前在一高往台北的泰山路段下坡段塞車,見內線車在發呆其前方已空,沒多想就從中線開進去。

沒多久就被那台車頂屁屁…還蠻大力的,還好人沒事。

其實我煞車沒踩死,事發時有稍微摸到前車,但前車沒發覺就往前開走了。

尾門出保直接回原廠換新的…慘

結論是離三寶遠一點。

supermaxfight 2024-11-13 05:00 PM

我們公司車子有兩台老車在一個月內被撞兩次後尾
所以那兩台後面是新的
都是同一個人開出去的,可能跟你有一樣的症狀

引用:
作者che
.........

高速公路的聯絡道塞車時,總是會有人想要插隊。
為了防止被插隊,總是準備油門、煞車的戰鬥狀態 (也挺累的)

只是不禁懷疑自己,是否開車的Timing跟別人不一樣
導致又再發生這類事情....


還是本身車子的顏色,造成別人眼幹


總之我處於檢討我自己的狀態.... :stupefy:

2020重返 PCDVD 2024-11-14 04:46 AM

引用:
作者che
星期六 要上高速公路時,通往高速公路的聯絡道都在塞車
然而就在走走停停時,就被撞到車尾保險桿


一如往常前車煞停後,我也是保持距離煞停
然後我在後照鏡中 眼巴巴看到貨車車頭駛了過來...
怎麼還不煞車?! 應該煞的助吧 ?


最後就蹦一聲,原先車內交談的聲音就像凍結一般

下一步就是馬上撥電話報警

對方是搬家公司的貨車,駕駛32歲 態度良好

就在我撥電話時,那駕駛下車跑來窗邊詢問我們有沒有受傷

這一台老車算是第二次被撞屁股,因為都有保險。所以都交給保險公司處理


高速公路的聯絡道塞車時,總是會有人想要插隊。
為了防止被插隊,總是準備油門、煞車的戰鬥狀態 (也挺累的)

只是不禁懷疑自己,是否開車的Timing跟別人不一樣
導致又再發生這類事情....

還是本身車子的顏色,造成別人眼幹


總之我處於檢討我自己的狀態.... :stupefy:

請問是甚麼顏色?
:confused:


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