引用:
作者polar168
黃色是我覺得有疑問的, 只是因為 "工資" 沒單獨列出來, 所以....
1. 原廠 "非陶缸" 汽缸組(含活塞&活塞環), Y拍賣2200上下
2. 內鏈條, Y拍賣不到500
3. 護油環是啥
如果用整修的, 還不如全換新品, 工資照付 
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汽缸機油蓋O型環 x2 , 機油濾網O型環 x1 , 油底殼機油蓋O型環...
因為不會自己修車要付錢維修 , 一定要堅持問是否用新料.. , 車主一定要堅持問清楚 , 不要傻傻的被修車的牽著鼻子走.. (機車零件在貴沒有進口重機或汽車零件貴..)
已經停產的機車 , 原廠部品都有一定水準的備料 , 如沒的選才用副場
真的已經斷料了才選維修舊品..
搪過缸的缸店可沒拍胸脯保證永不吃機油.
如果車改很大如擴缸與曲軸有改拉行程 , 這就只要再修理 , 改裝新品比原廠貴數倍..
原廠車曲軸就很便宜 , 除非沒的選擇才修 , 不然可用相同的錢棄新品用維修舊品是呆子..
那張單子其實沒什麼意義 , 說穿了就是店家在報價時裡頭都逐項加入工資在零件裡..
其實店家可以轉個彎.. 料價 + 工資 或許比較好一些..
這張單子是我看過最差勁的報價單.. , 惡劣的埋下另一個暗樁..
下次舊缸吃機油 , 曲軸出現怪聲或出怪手 , 苦主一定還會再回去報到..
如果店家跟車主嚕小嚕鼻找藉口洗腦 , 請轉頭走人找下一家 , 錢是你花的 , 命也是你自己的..
店家只想賺你的錢 , 沒想過你的生命安全...
要用舊品維修的通常是自己興趣修車的玩家 , 有相當程度了解自己的車況的才會走這條捷徑..
別拿錢去找自己的生命開玩笑...